商傳媒｜葉安庭／綜合外電報導

北大西洋洋流系統異常與中東地緣政治緊張局勢，正對歐洲今夏的旅遊業構成雙重威脅。氣候科學家警告關鍵洋流活動減弱，疊加創紀錄的海水溫度，恐使歐洲旅遊市場進入一個更為動盪且難以預測的時代，同時航空燃料成本的急劇上升，也讓航空業者營運備受壓力。

氣候變遷加速洋流減弱 旅遊模式生變

根據《The Traveler》報導，大西洋經向翻轉環流（Atlantic Meridional Overturning Circulation, AMOC）是調節歐洲氣候的核心機制，將暖水從熱帶地區輸送至歐洲，維持西部和北部歐洲的溫和氣候。然而，數十年來的觀察紀錄與氣候模型顯示，這套系統正因溫室氣體排放、海水暖化及融冰與降雨帶來的淡水增加而持續減弱。2026年發布的最新模型預估，AMOC強度恐在2100年前下降約一半。

《The Traveler》指出，AMOC減弱預期將改變熱量傳輸路徑，導致北大西洋部分海域地表溫度下降，而歐洲整體氣溫卻持續升高，形成劇烈的區域差異。這可能加劇南歐地區的熱浪，並導致北歐與西歐降雨增多、風暴更頻繁。近年來，南歐夏季已出現破紀錄高溫，2025年的熱浪更造成數千人死亡。此外，大西洋洋流減速也與歐洲及北大西洋沿岸部分地區的海平面相對上升有關，加劇沿海洪災風險。

極端氣候事件促使旅客行為產生變化。專家預計，遊客將轉往春末、初秋等非高峰期旅遊，或選擇較涼爽的北部與高山地區。這對葡萄牙、西班牙、法國、愛爾蘭和英國等依賴海灘觀光的國家構成衝擊，其沿海飯店、港口和機場等基礎設施面臨更高風險。對此，歐盟執委會及各地旅遊單位已推動應變策略，包括更新建築規範、強化海防設施，並鼓勵旅遊業者推廣淡季旅行，或開發內陸及高海拔景點。

中東衝突推升燃料成本 歐洲航空業承壓

除了氣候風險，中東的地緣政治緊張也為歐洲航空業帶來巨大挑戰。愛爾蘭瑞安航空（Ryanair）執行長米高·歐黎瑞（Michael O'Leary）示警，不斷升級的中東衝突，恐導致多家歐洲航空公司在夏季結束前陷入破產困境。《Nomad Lawyer》報導，聯合航空（United Airlines）執行長斯科特·柯比（Scott Kirby）和達美航空（Delta Air Lines）總裁Ed Bastian也同樣發出警訊，擔憂系統性脆弱性威脅航空業的財務健全。

由於中東地區安全情勢惡化，歐洲航班被迫改道，導致額外燃料成本和飛行時間增加。據《The Daily Star》報導，在中東戰事爆發前，歐洲約有兩成煤油經荷莫茲海峽運輸，該海峽現已因衝突實質關閉，使航空燃料價格飆漲。歐盟航空安全局（EASA）已為美國生產的Jet A燃料在歐洲使用鋪平道路，以應對潛在的燃料短缺。歐盟執委會也已提供多項措施，如飛機載重與機場時段的優化，並放寬機隊攜帶額外燃油的規定，以確保航空燃料有效利用。

高漲的燃料成本與日趨嚴峻的氣候變遷，對全球，包含台灣民眾，在規劃海外旅遊時帶來新的考量。旅客應密切關注目的地的氣候預報、熱浪或洪災警報，並考慮具彈性的預訂方案，以應對日益變化的旅行環境。