區公所變停車救星？陳世軒推共享停車拚雙贏新局
（記者陳志仁／新北報導）新北市自用小客車數量突破百萬輛，停車位一位難求成為市民共同困擾；新北市議員陳世軒今（3）日於市政總質詢提出「夜間與假日智慧共享車位」構想，建議活化區公所及行政大樓閒置停車空間，透過科技管理增加供給，獲新北市長侯友宜正面回應。
陳世軒指出，過去市府解決停車問題，多仰賴興建立體或地下停車場，但受限於用地取得、工程經費及施工期等因素，往往需要三至五年才能完工，難以立即回應民眾需求；他認為，與其不斷興建新停車場，不如善用既有公有空間，透過共享機制快速增加停車供給。
以停車需求高的行政區為例，汐止區公所擁有189格停車位、新店區公所有103格，三重、土城及新莊區公所分別有64格、61格及32格；陳世軒說，這些停車空間平日白天提供公務及洽公使用，但夜間及假日時段多數閒置「養蚊子」，若能適度釋出，將可增加數百格停車位，有效紓解市中心停車壓力。
針對管理與安全的疑慮，交通局局長鍾鳴時回應，目前已透過補助的方式，鼓勵學校於離峰的時段開放停車空間，執行成果不錯；民政局長林耀長則說，部分公所的停車場位於大樓內部，無多餘的人力管制，開放後恐增加管理負擔及安全風險。
對此，陳世軒強調，現今智慧停車技術已相當成熟，透過車牌辨識、智慧地鎖、手機App預約及線上自動扣款等系統，即可達成無人化管理；民眾以實名制進出，不僅兼顧安全，也不會增加基層公務人員負擔外，公有空間活化後還能創造權利金的收益，提升資產使用效益。
陳世軒提及，桃園市已有共享車位成功案例，新北市應借鏡，要求交通局與民政局盤點各區公所及行政大樓非辦公時段的閒置停車空間，並優先選定三處停車熱區試辦；侯友宜回覆，將責成交通局與民政局研擬具體方案，盡速推動共享車位專案，活化閒置空間，提升停車資源使用效率，改善停車位不足問題。
