2026年過一半,業者期待車市繼續回溫,台灣市場還是以日系車款最熱銷,主流是油電混合車,今年市占率有望衝上40%。不過股市正熱,卻沒有間接刺激消費,上半年豪華車掛牌數下滑,只有4.9萬輛,年減2.5%。汽車達人點出,多數想換車的民眾,還在等美製車零關稅,希望能大幅降價,想說先不當冤大頭,舊車繼續開,正好順便存股。

歐洲車廠積極搶攻下半年市場,德國汽車品牌推出全新黑色系休旅車,最大特點是可選擇純油或純電動力,並配置7人座吸引車迷目光。德國汽車品牌台灣公司總裁賴恩凱(Mark Raine)表示,CLA電動車在市場上已存在一段時間,新款GLB價格190萬起,相信可以進一步擴展電動車市場。

根據數據統計,台灣市場銷量冠軍為Toyota Corolla Cross,光5月就狂賣3917輛,RAV4以1830輛排名第二,兩款車拉抬品牌穩居龍頭地位。Tesla Model Y賣出1768輛緊追在後,豪華車部分則由Lexus以2500輛持續稱霸。

5月開始車市一掃低迷,加上進入傳統銷售旺季,6月總掛牌數達4.1萬台,年增21%。不過在台灣市場,油電混合車仍為主流,今年市占率有望衝上40%。汽車達人Money指出,油電混合車現在技術上電的部分甚至最高可跑到100多公里,因為不用擔心充電的煩惱,同時也保有電車的質感。

然而千萬股民的股市財富效應卻沒有刺激消費。根據交通部數據統計,上半年台灣豪華車領牌數4.93萬輛,年減2.5%,若扣掉特斯拉電動車,上半年豪華車領牌數僅3.7萬輛,比去年同期縮水超過17%。Money分析,大家還是有一個期待在,在這個期待值當中股市又大漲,大家就想說舊車繼續開先緩一緩,先把錢投入股市。

達人也看好若車市回溫,將比去年更活絡,全年總市場可望上看44萬台。先前關稅打擊讓民眾不想當冤大頭,寧願拿來存股,但風暴過後買氣是否逐步回穩,仍待持續觀察。

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