台中好孕專車加碼67%　每胎最高補助1萬元

台中孕婦搭計程車補助10月1日起加碼，每次懷孕最高補助從6,000元提高至1萬元，增加4,000元、增幅約66.7%；補助趟次也從30趟增加至40趟，每趟最高補助則由200元提高至250元。台中市政府表示，加碼後總額為六都最高，希望降低孕婦產檢及懷孕期間外出的交通負擔。

依台中市政府修正後的「臺中市孕婦乘車補助實施計畫」，10月1日起，每次懷孕可使用40趟補助，每趟依實際車資最高折抵250元，合計最高1萬元。若單趟車資未達250元，依實際金額扣抵，剩餘額度不會累積至下一趟；超過250元的部分則由乘客自行負擔。

補助對象包括設籍台中市的孕婦，以及配偶設籍台中市的非本國籍孕婦，每次懷孕限申請1次。申請人必須在預產期前提出申請，並提供身分證明、孕婦健康手冊及最近一次產檢收據或診斷證明等資料。

申請方式採線上辦理，孕婦可透過台中通APP進入「好孕乘車」功能提出申請，審核通過後取得電子乘車金。使用期限則從電子乘車金核發日起至預產期後6個月為止，除了產檢，也增加產後一段時間的交通使用彈性。

值得注意的是，補助並非只能在台中市境內使用。依現行規定，乘車範圍涵蓋台中市、苗栗縣、彰化縣及南投縣，可因應部分孕婦跨縣市產檢、就醫或生活交通需求。

台中好孕專車自2025年7月上路後，服務規模持續擴大。今年5月再加入多元計程車服務，合作車隊及平台增加至12家，車輛總數超過9,100輛，市府當時公布的服務量能較擴充前增加65%。

從使用數據來看，今年5月市府公布好孕專車已有超過8,000名孕婦提出申請，累計服務超過8萬7,000趟；截至10月1日，市府最新統計則顯示，累計申請通過人數已突破1萬人，服務趟次超過12萬趟，顯示政策使用規模仍持續增加。

一名使用好孕專車的新手媽媽杜小姐表示，懷孕後期往返醫院產檢，自己騎車有安全疑慮，若自行開車又可能面臨停車問題。改搭好孕專車後，可預約計程車定點接送，降低產檢往返過程中的交通壓力。

台中市社會局表示，好孕專車採台中通APP線上申請及電子乘車金方式辦理，不需使用紙本乘車券。市府希望透過提高單趟補助及可使用趟次，增加孕婦實際使用彈性。

本報觀點認為，這次好孕專車從最高6,000元提高至1萬元，帳面增幅達66.7%，對需要頻繁產檢或沒有自行開車條件的孕婦而言，確實增加交通支持。不過，評估政策成效不能只比較各縣市「最高補助多少」，實際叫不叫得到車、等待時間、合作車輛涵蓋範圍，以及補助能否符合孕婦真正的移動需求，同樣重要。

以台中目前的政策來看，今年5月把多元計程車納入服務後，合作車輛突破9,100輛，是改善可近性的重要一步。因為交通補助即使額度再高，如果特定地區尖峰時間難以媒合車輛，或孕婦必須等待過久，政策效果仍會打折扣。因此，市府後續除了公布申請人數及累計搭乘趟次，也可進一步觀察平均候車時間、各行政區使用情況及媒合成功率，才能更完整判斷服務是否真正便利。

另一個值得觀察的數字是使用頻率。以目前市府公布超過1萬名申請者、累計突破12萬趟計算，平均約為每名申請者12趟；新制則把每次懷孕可使用額度提高至40趟。未來實際平均使用趟次是否隨補助增加而提高，以及孕期不同階段的使用需求，都可作為後續調整政策的依據。

在少子化背景下，各地方政府陸續透過生育獎勵、托育、產檢交通及育兒服務降低家庭負擔，但單一補助很難直接改變生育決策。好孕專車較明確的政策功能，仍是處理懷孕期間實際存在的交通需求，尤其對沒有自用車、行動較不方便或需要跨區產檢的孕婦而言，如何讓「有補助」進一步變成「叫得到、用得上」，才是這次加碼後更值得持續追蹤的指標。

除了孕婦乘車補助，台中市目前另推動育兒津貼、托育補助、到宅坐月子、公共托育及親子館等服務。好孕專車10月起加碼後，則將交通支持從孕期延伸至預產期後6個月，希望降低家庭迎接新生兒期間的移動負擔。