台南市歷經長達16年的南鐵地下化工程，第一階段也即將迎來通車，而陪伴府城超過一個世紀的台南市區地面鐵道也要走入歷史，台南火車站昨天（16日）晚上舉辦「最後一夜」活動，湧入破萬名鐵道迷、通勤旅客與老台南人，在月台上擠成一片手機與相機海，齊聲高唱「再見」、目送最後一班地面列車駛離，為百年地上鐵路劃下句點。

 

傍晚人潮湧現　民眾紛紛索取紀念車票

 

台鐵於昨天晚上舉辦「最後一夜．永遠台南」紀念活動，從傍晚開始，大同路涵洞旁花旗木下便開始有民眾聚集，只為了搶拍列車在地面鐵道行駛的最後身影，車站廣場前更排起數百公尺長龍，民眾為索取最後蓋有「10月16日」的通行號碼單與紀念車票，將台南車站大廳前擠得水洩不通。

 

活動開始，悠揚的小提琴樂音在鋼樑桁架間迴盪，交通部部長陳世凱、次長伍勝園、台南市市長黃偉哲、立委陳亭妃及台鐵公司董事長鄭光遠，共同手持「謝謝百年陪伴」、「再見地面鐵道」紀念手牌向市民致意，黃偉哲也走入人群親切與攜家帶眷的市民合影互動，感謝市民一同見證歷史轉折。

 

月台、天橋擠滿人潮　見證最後一班自強號駛離

 

深夜接近末班車發車時刻，整座車站熱度達到最高峰，第1、2月台與跨線人行天橋的大面玻璃窗前擠滿守候人潮，現場宛如跨年晚會般壯觀。當晚上10點47分、地面最後一班南下第145次自強號列車緩緩進站時，月台瞬間閃亮密密麻麻的手機螢幕光點；車廂內擠滿探頭互拍的旅客，車門旁的列車長神情凝重而感性地確認最後的行車訊號。

 

隨著司機員鳴響最後的三聲汽笛，分別象徵告別、感謝與迎向未來，列車在全場注視下緩緩駛出月台，台南鐵道也正式告別平地線，邁入嶄新的地下化新紀元。（責任編輯：呂品逸）

 

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台南車站昨天晚上湧進上萬人潮，為了見證車站落幕前的最後一刻。（黃冠宇提供）
 
台南市長黃偉哲（中）也在現場與民眾合照。（黃冠宇提供）
隨著最後一班列車駛離，台南車站也跟著落幕。（黃冠宇提供）