台船公司承造海委會「100噸級與300噸級海洋基礎資料調查船下水暨命名典禮」
圖/國家海洋研究院100噸級「澄波NO.101」與300噸級「澄波NO.102」海洋基礎資料調查船下水暨命名典禮貴賓合影
【焦點時報/記者蔡宗憲報導】台灣國際造船股份有限公司(以下簡稱:台船公司,股號2208)承造海洋委員會國家海洋研究院100噸級與300噸級海洋基礎資料調查船各1艘,於今(11)日上午10時,由總統賴清德先生主持,並率同國安會吳釗燮祕書長、海洋委員會管碧玲主任委員、台船公司陳政宏董事長,以及在高雄市陳其邁市長和產官學研等各界賢達人士見證下,參與台船公司高雄廠「100噸級『澄波NO.101』與300噸級『澄波NO.102』海洋基礎資料調查船下水暨命名典禮」活動。
賴清德總統表示,近兩年多來,政府持續推動海洋政策,完成《海洋保育法》立法、發布新版《國家海洋政策白皮書》,並強化海洋觀測、科技設施及調查團隊,提升台灣自主海洋調查與研究能力。賴總統指出,100噸級及300噸級調查船今日正式下水,是落實國家海洋政策的重要成果,也象徵海洋科研實力再提升。他期勉海委會及國海院全力以赴,強化海洋調查與研究能量,並祝福兩艘調查船未來任務順利、一帆風順。
海洋委員會主任委員管碧玲表示,調查船建造計畫獲總統賴清德高度重視,透過充足預算投入,逐步提升台灣自主海洋調查能力,不僅擴充船舶噸位、定位與數量,更要強化掌握自身海洋資料與情勢的能力。
管碧玲強調,「自己的海,自己調查;自己的資料,自己掌握;自己的海洋,自己要比任何人更了解。」海底地形、水文、洋流及長期累積資料,平時是科學研究基礎,面對安全挑戰時,更是掌握海洋情勢的重要依據,期盼透過知海、護海,讓科學研究與國家安全更加緊密。
高雄市政府指出,「澄波No.101」與「澄波No.102」正式下水,展現國家海洋實力與高雄造船、航太、AI及無人載具產業能量。兩船由台船承造,分別負責近岸及極淺水域調查,未來將與4,000噸級大洋調查船組成完整船隊,讓台灣海洋調查從近岸延伸至大洋。
鑒於國內研究調查船舶量能不足,國家海洋研究院規劃新建專有任務型海洋調查船舶,以執行政府相關部門常態性的海洋基礎資料調查工作,並於113年委託台船公司建造100噸級「澄波NO.101」與300噸級「澄波NO.102」海洋基礎資料調查船各1艘,本案於113年12月31日舉辦開工典禮;114年12月22日舉辦安放龍骨典禮,今日舉辦下水暨命名典禮意謂兩船又成功地達成新里程碑。
100噸級海洋基礎資料調查船「澄波NO.101」船長35公尺、船寬7.5公尺、船深3.7公尺,船體採船身鋼質,上構鋁合金設計,推進系統具備低轉速運作能力,且為複合推進動力模式驅動左右舷推進軸及螺槳,作業船速時以電動馬達經減速機驅動螺槳;全速航行時則以推進用柴油主機經減速機驅動螺槳。
300噸級海洋基礎調查船「澄波NO.102」船長40公尺、船寬9公尺、船深3.7公尺,船體材質設計同100噸級。本船可使用動態定位系統操控舵、螺槳與側推進器,駕駛室內的後操控站可供人員面向船艉操船,大幅提升船舶操作性能。
100噸級海洋基礎資料調查船「澄波NO.101」將執行海洋生態與保育相關調查之樣本收集工作。300噸級海洋基礎資料調查船「澄波NO.102」將執行淺海與離島探測調查任務。此兩型船均配有與其任務相應之調查儀器設備,包括:「淺海多波束聲納」或「單波束聲納」以收集淺海海床及海底地形測繪資料、「甲板機械」進行小型水下設備或感測器之施放與拖曳及回收、「溫鹽深儀」與「輪盤採水器」收集海水及樣本儲放,並設有多種實驗室及儀控室,具備資料、樣本收納及研究環境,提供海上即時分析處理、計算及保存等作業需求。
此兩型船預計116年第2季交船,新建造之調查船服役後,將透過配賦之調查儀器設備提升我國海洋研究效率,並更深入地探索廣闊的海洋。
圖/致贈船模儀式_左起:台船公司陳政宏董事長、國安會祕書長吳釗燮、高雄市長陳其邁、總統賴清德、海委會管碧玲主委、高雄市議長康裕成、國海院陳璋玲院長、陳澄波基金會陳立栢董事長