為了增進西部直達列車的運作效率、縮短通勤尖峰時段的候車時間,並進一步擴張東部地區的運輸能量,台鐵將於7月1日起實施大規模時刻調整,全台路線總計有653列次將更動行車時間,這當中包含313個班次的改點幅度超過5分鐘以上。全新的時刻表預定於本月11日正式公布,團體票的預訂則在12日起開放,而一般乘客則必須等到6月3日才能預約7月大改點後的相關班次。

 

7/1起大幅更動列車時刻 653列次受到影響

 

台鐵公司對此宣布,為優化服務品質並針對整體的運能配置進行規劃,同時因應平鎮車站臨時站預計10月啟用的計畫,定於7月1日起進行列車時刻更動,總影響規模達到653列次,其中調整超過5分鐘以上的班次計有313列次。有關詳細的列車車次與發車時間,將從5月11日起透過台鐵官方網站、「台鐵e訂通」應用程式以及各個車站公告。

 

依照台鐵釋出的規畫,7月進行的大規模時刻調整將具備3項變動重點,包含增進西線直達車的營運效率,除了精進直達班次時間與車廂設備升級並調整編組之外,部分直達車將更動停靠站點,藉此強化對於桃園及新竹地區乘客的服務。另外每逢周六與周日將會加開往返北中直達車2列次普悠瑪號,調整過後北中直達車的運輸能力在平日可成長7.9%,例假日則能成長16.9%。

 

西部幹線尖峰時刻增班 六家支線也調整

 

另方面,西部幹線的尖峰通勤時段亦將增加班次,優先提供都會區內部的通勤乘客服務,透過減短班次間隔來減少等車時間並優化搭乘品質。當中北部區域在周一至周五的尖峰時段將增設埔心至七堵間的2列次EMU900型區間快車,調整後北部地區尖峰時段的區間車運輸能力可增加4.8%。

 

南部區域周一至周五的尖峰時間則會增設潮州至新營間的2列次PP自強號,更動過後南部地區能增加1132個座位。六家支線於尖峰時段每日增加12列次區間車,提升支線的班次密度並縮減乘客等候時間,加強對竹北與新竹科學園區通勤人士及高鐵商務客之交通服務,變更後六家支線運輸能量增長20%。

 

東部增加自強號停靠站 6/3開放一般民眾訂票

 

此外東部幹線也會擴張北宜間的運能,增加部分自強號在礁溪站的停靠,並於周六與周日額外加開台北往返花蓮間的自強號2列次,主要停靠宜蘭境內的車站,分散交通流量並緩解國道5號的塞車狀況。

 

台鐵公司表示,7月改點後的車次將自5月12日起開放團體訂購票券,6月3日起開放一般乘客訂票。此外今台鐵說明此次改點除了增強區域通勤區間車、優化直達車運輸及增加北宜運量外,也會加速汰換舊有莒光號編組,針對東西兩線整體運能進行重整、替補車次與時間修正,並特別強調透過新式EMU3000型自強號提升車內寧靜度,提供旅客往返都會區間的乘車便利與舒適感。(責任編輯:呂品逸)

 

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