呼應蔣萬安規劃AI園區 李四川拋科技廊帶、讓輝達紅利延伸新北
新北市長候選人李四川提出什麼AI政策？
國民黨新北市長候選人李四川於10月8日提出「AI科技廊帶」政策，主張透過蘆社大橋、淡北快線及大漢溪捷運縱貫線等交通建設，串聯台北北士科與新北各地產業聚落，將輝達進駐北士科帶來的產業效益延伸至新北。此舉旨在打造「南有巨蛋城、北有科學城」的雙引擎發展格局，並逐步形成跨越雙北的AI科技廊帶，以把握AI浪潮帶來的發展機會與創造就業機會。
CNEWS匯流新聞網記者唐有為／新北報導
國民黨新北市長候選人李四川8日透過社群平台提出「AI科技廊帶」政策，主張透過蘆社大橋、淡北快線及大漢溪捷運縱貫線等交通建設，串聯台北北士科與新北各地產業聚落，將輝達進駐北士科帶來的產業效益延伸至新北，打造「南有巨蛋城、北有科學城」的雙引擎發展格局。
「AI浪潮是歷史時刻，也是台灣的機遇，新北必須把握發展機會。」李四川表示，認同台北市長蔣萬安宣布規劃台北AI園區，規劃100公頃產業聚落，提供10萬人工作與生活，北市府推估產值可達12兆元。他認為，這項規劃是北台灣AI產業發展的重要一步，新北也應及早布局，接住產業發展帶來的機會。
在交通與產業串聯方面，李四川提出，透過蘆社大橋、淡北快線，把輝達進駐北士科的產業效益延伸至新北，讓北士科與新北產業聚落緊密連結；往南則以大漢溪捷運縱貫線串聯土城、樹林的產業聚落，並讓中和光復線往北延伸，使新店、中永和也能連接未來的台北AI園區，逐步形成跨越雙北的AI科技廊帶。
李四川指出，透過北、南2端的交通建設與產業串聯，帶動「南有巨蛋城、北有科學城」雙引擎發展，讓新北不只參與AI產業成長，也能進一步創造就業機會。他強調，此刻需要中央與地方齊心，面對全球競爭，讓工作進得來、人才留得住，「AI這一波，新北接得住。」。
照片來源：李四川臉書翻攝
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李四川的AI科技廊帶政策具體包含哪些交通建設？
李四川提出的AI科技廊帶政策，規劃透過蘆社大橋、淡北快線串聯北士科與新北產業聚落。同時，以大漢溪捷運縱貫線串聯土城、樹林產業聚落，並讓中和光復線往北延伸至新店、中永和，以連接未來的台北AI園區。
李四川為何提出AI科技廊帶政策？
李四川認為AI浪潮是台灣的機遇，新北必須把握發展機會。他認同台北市長蔣萬安規劃台北AI園區，並主張新北應及早布局，接住產業發展帶來的機會，透過交通與產業串聯，創造就業機會，讓新北能參與並引領AI產業成長。
