國泰「置地廣場桃B區」疑超航高 與第三跑道修法有關?民航局回應了
文/謝曉菁 攝影/黃威彬
國泰人壽斥資百億於桃園青埔高鐵特區打造「置地廣場桃園B區」新商辦,原先預計10月取得使照,卻傳出建築物位於航高管制區,疑似超出限高規定,恐須拆除約4層樓。對此,國泰曾提出,交通部今年2月發布《航空站飛行場助航設備四周禁止限制建築物及其他障礙物高度管理辦法》,由於修法與桃園機場第三跑道建設有關,因此正釐清本案應適用修法前或修法後的航高限制。不過,民航局回應《住展》指出,第三跑道位於桃園機場北邊,此案位於桃園機場南邊,修法並未涉及該開發案。
「置地廣場桃園B區」位於桃園市中壢區高鐵桃園後站,緊鄰A18機場捷運站及華泰名品城。總量體約3.2萬坪,空間規劃以商場與商辦為主,其中55%為辦公空間,位於中高樓層,45%為商場零售育樂空間,位於低樓層。
國泰人壽桃園高鐵站前新建案完工示意圖。圖/桃園市政府
不料,國泰人壽今年5月申請使用執照時,獲悉建案因桃園國際機場公司今年4月辦理機場周邊障礙物測量時,發現建築最高點疑似超出機場圓錐面限高規定,遭桃市府建管處列管。
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為此,建管處與國泰人壽曾討論,是否能與民航局溝通,評估能否透過增設航空警示燈等措施處理,避免拆除重建。不過,民航局回應《住展》,「此案為桃園機場公司監測發現建物疑似超高後,函報桃園市政府,後續應待桃園市府釐清建物是否超高問題後處理,且目前並未有人與民航局諮詢或討論解套方案」。
民航局回應,「第三跑道位於桃園機場北邊,此案位於桃園機場南邊,此次修法,沒有涉及該開發案」。機場示意圖/黃威彬
至於國泰曾提出,交通部今年2月會銜內政部及國防部修正發布《航空站飛行場助航設備四周禁止限制建築物及其他障礙物高度管理辦法》,將釐清本案應適用修法前或修法後規定。
針對此次修法與桃園機場第三跑道建設有關,是否因此影響「置地廣場桃園B區」所在地的航高限制,民航局則回應,「第三跑道位於桃園機場北邊,此案位於桃園機場南邊,此次修法,沒有涉及該開發案」。
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