（圖/行政院）

行政院長卓榮泰10月31日前往視察國道1號五堵交流道至汐止交流道路段拓寬工程辦理情形，了解工程規劃及招標進度。交通部表示，工程將透過主線拓寬、增設匝道及改善車流交織路段，紓解基隆往返雙北地區的交通壅塞問題。依目前規劃，完工後尖峰時段行車時間預估可縮短10至15分鐘，但實際改善成效仍須視工程進度及通車後交通狀況而定。

國道1號五堵至汐止路段是基隆與台北、新北之間的重要交通路廊，由於鄰近國道1號及國道3號交會區域，加上交流道進出車流集中，尖峰時段容易出現車輛交織與回堵情形。卓榮泰表示，基隆與台北地理距離不遠，但長期交通壅塞增加通勤族負擔，因此政府希望透過跨縣市整體規劃，改善區域交通問題。

根據交通部高速公路局規劃，此次工程主要包括主線車道拓寬、增設匝道及調整地磅站進出動線。其中，主線拓寬路段將由雙向各2車道增加至各3車道，並透過新增匝道讓不同方向車流提前分流，降低車輛在短距離內頻繁變換車道所造成的壅塞風險。地磅站進出匝道也將調整為平行式配置，以改善現有交通動線。

卓榮泰指出，依交通改善評估，工程完成後，尖峰時段基隆往返台北的行車時間預估可減少10至15分鐘，相關路段平均車速則有機會從目前每小時23至32公里，提高至80至82公里。不過，上述數據屬工程規劃階段的預估成果，未來仍須考量實際交通流量、道路使用情形及周邊路網變化，才能進一步確認改善幅度。

除了高速公路拓寬工程，卓榮泰也關注基隆地區大眾運輸服務。他表示，部分基隆國道客運路線在尖峰時段經常滿載，尤其安樂區居民可能面臨候車時間較長或無法順利上車的情況。地方民意代表已與客運業者討論調整部分班次發車地點，希望改善沿線乘客搭乘需求。中央也將持續研議電動巴士補助及相關運輸資源配置，提升通勤服務品質。

在區域交通建設方面，卓榮泰表示，政府除推動五堵至汐止路段拓寬，也持續辦理國道1號楊梅至頭份段拓寬工程等計畫，希望逐步改善北台灣主要交通廊帶的運輸效率。他認為，交通建設不僅影響居民通勤，也與產業發展及城市更新密切相關，未來中央與地方仍須持續協調相關建設需求。

不過，五堵至汐止拓寬工程目前仍面臨招標挑戰。卓榮泰指出，工程首次招標未能順利完成，因此此次視察除了解工程辦理情形，也希望鼓勵具備專業能力的廠商參與後續投標。交通部高速公路局將持續推動相關作業，實際施工時程仍須視招標結果及工程執行情況而定。

國道1號五堵至汐止路段長期承擔基隆與雙北之間大量通勤及貨運車流，拓寬工程若能順利推進，可望改善部分瓶頸路段的交通效率。然而，道路容量增加是否能長期緩解壅塞，仍與整體車流成長、交流道動線及公共運輸服務密切相關。未來除掌握工程招標與施工進度，也需持續完善國道客運及其他大眾運輸配套，才能更全面改善基隆通勤族的交通需求。