張漢忠促改善大寮淹水、打通鳳山道路 追問900萬元環保裁罰依據
高雄市議員張漢忠關注哪些地方建設與環保議題?
高雄市議員張漢忠於10月12日在市議會總質詢中,針對大寮區民華街的淹水問題,要求市府改善路基、側溝、雨水下水道並增設雨水口,必要時配置抽水設備,水利局回應該溝渠屬農田水利署管理,將邀集相關單位研議改善方案。此外,張漢忠也爭取規劃地下引道串聯鳳山西站、LaLaport及市議會,捷運局表示將持續與投資者溝通。他也關注鳳山火車站前大同街及光復路84巷部分路段的開闢問題,工務局表示將持續與地主溝通。在環保裁罰方面,張漢忠質疑環保局對三名地主合計裁罰900萬元的依據,環保局則說明裁罰與地主簽訂的土地回填合約及績效獎金制度有關。
【記者 王苡蘋╱高雄 報導】高雄市議員張漢忠12日於市議會總質詢,聚焦大寮低窪道路排水、鳳山交通建設及環保裁罰爭議,要求市府排除建設瓶頸,兼顧居民安全與民眾權益。
張漢忠指出,大寮區民華街路基低窪、容易淹水,路旁一條他認為已廢圳的灌溉溝渠,疑缺乏管理清疏。他要求抬高路基、改善側溝與雨水下水道、增設雨水口,必要時配置抽水設備,於雨季將積水導入旁側曹公圳。水利局澄清,該溝渠屬農田水利署管理,尚未廢圳,並表示須墊高才能徹底改善,將邀集相關單位及地主研議。
捷運建設方面,張漢忠再度爭取規劃地下引道,串聯鳳山西站、LaLaport及高雄市議會,盼突破用地取得瓶頸。捷運局表示,黃線Y18站屬大型聯合開發基地,未來將聯通橘線O10衛武營站;至於串聯O11鳳山西站及LaLaport,仍須與投資者持續溝通。
針對鳳山火車站前大同街及光復路84巷部分路段尚未開闢,張漢忠指出,周邊多為木造老舊住宅,救災車輛難以進入,恐形成公共安全隱憂。他認為,未打通路段多屬公務機關土地,可望降低用地取得成本。工務局回應,開通所需經費龐大,將持續與地主溝通、徵求同意。
張漢忠也建議捷運站設置限停3至5分鐘的「即停即走接送區」,減少違停、車流回堵及行人風險。交通局表示,目前已有38個捷運站設置85處臨停黃線區,可供汽車臨時上下客。
另一起違反《廢棄物清理法》的裁罰案件,張漢忠指出,相關地主提出陳述及訴願未獲採認,後續行為人於現場會勘承認傾倒,環保局仍裁罰3名持分地主合計900萬元。他質疑裁罰是否與獎勵金有關。環保局則說明,本案地主與行為人簽有土地回填合約,另績效獎金制度已行之有年。(圖╱記者王苡蘋翻攝)
大寮區民華街淹水問題的具體改善建議有哪些?
張漢忠議員建議抬高路基、改善側溝與雨水下水道、增設雨水口,並在雨季時將積水導入曹公圳。水利局則表示需墊高才能徹底改善,將邀集相關單位及地主研議。
鳳山捷運站的串聯規劃進度為何?
捷運黃線Y18站屬於大型聯合開發基地,未來將聯通橘線O10衛武營站。至於串聯O11鳳山西站及LaLaport,捷運局表示仍需與投資者持續溝通。
環保局對地主裁罰900萬元的具體原因為何?
環保局說明,此案地主與行為人簽有土地回填合約,且績效獎金制度已行之有年,故進行裁罰。張漢忠議員則質疑裁罰是否與獎勵金有關。