【互傳媒／記者 張學宜／台中 報導】一條167公里山路開了近40年，一趟車程長達5個半小時。長年駕駛865路公車往返豐原、梨山的駕駛余佳德，堅守被稱為公車界的「鐵人路線」，蜿蜒的中橫公路常遇天候變化，仍風雨無阻堅守崗位。台中市政府交通局長葉昭甫代表市長盧秀燕頒發「終身奉獻獎」，肯定余佳德長年付出。葉昭甫表示，這個獎項是對他高山公車傳奇職涯的最高敬意。面對公共運輸環境挑戰與產業變革，交通局與公車業者也積極求新求變，帶領台中開創「公車2.0」新局。▲台中市865路公車資深駕駛余佳德，近40年來往返豐原、梨山，以專業與熱忱守護高山交通。

榮獲台中市政府金運獎「終身奉獻獎」的余佳德，是全台行駛公路海拔最高的客運司機之一。手握865路公車方向盤，從豐原行經山城，一路深入海拔2,000公尺梨山、武陵農場，下雪時還得裝上雪鏈。雪地公車駕駛技術來自數十年經驗累積，沿路站點如數家珍，像一張地圖刻在腦海裡。▲余佳德預計明年退休，笑說未來要換個身分當乘客，好好欣賞梨山美景。

余佳德說，近來新加坡、馬來西亞、日本、香港等地遊客增多，部落小朋友搭公車上下學，長大後外出工作，回來又搭上他駕駛的公車，一句親切問候，讓他更加珍惜這份公車緣分。這班公車是梨山居民就醫、上學、採買及往返城市的重要交通命脈，不僅載送居民，也迎接觀光客。每逢櫻花季、春節等熱門假期，即使犧牲與家人團圓的時間，仍堅守崗位，疏運服務不打烊。

葉昭甫指出，豐原客運資深駕駛長余佳德曾參與廣告拍攝，堪稱行銷觀光的最佳大使，讓更多人看見台中公車駕駛的身影。他完成對工作的責任，最珍貴的不只掌聲，還有與這片山林及乘客建立的情感，以專業、耐心與熱忱守護每一趟旅程，獲頒「終身奉獻獎」實至名歸。

談到明年將退休，余佳德難掩不捨地表示，大半輩子都在開高山公車，一出門就是兩天，住在農場員工宿舍，有次遇中橫公路崩塌，困在山裡快一週。過去總是專注路況、照顧乘客，每天經過美麗風景，卻少有機會好好欣賞。他笑說：「以後不開公車了，要當乘客，好好欣賞梨山美景」，也鼓勵民眾一生一定要上山來一次，「很值得」一句話，道出駕駛生涯的深厚情感。

葉昭甫表示，台中大眾運輸推動「雙十公車」優惠，市民專享搭公車10公里免費，超出10公里最多10元。乘客從市區搭乘余佳德駕駛的公車上梨山，車程5個多小時只需10元。完善路網的背後，是一群對交通服務充滿熱忱的駕駛長，即使長途車程仍願意承擔、持續付出，是這座城市的無名英雄。

葉昭甫也引用英國文學家查爾斯．狄更斯（Charles Dickens）經典小說《雙城記》（A Tale of Two Cities）開篇名句：「那是最好的時代，也是最壞的時代。」為改善駕駛人力問題，因應產業轉變契機，盧市長推動調整「市區公車合理營運成本」及「基本里程運價」，同步要求客運業者為駕駛加薪，112年、114年分兩階段共加薪8000元，透過公私協力，提升大眾運輸業的福利與服務品質。

交通局指出，台中市有235條市區客運路線，平均每月班次超過22萬班，月運量近700萬人次，由1,200多位公車駕駛服務民眾。隨著交通建設持續優化、公車科技日益智慧化，最重要的核心仍是人的服務與溫度。感謝余佳德把40年青春交給台中，把一趟趟平安旅程留給乘客，也鼓舞所有在第一線努力付出的交通人。

※新聞來源： 互傳媒新聞網
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