桃園T200小巴11/2上路，專責補足機捷凌晨停駛空窗。圖片來源/桃園市政府

台灣出國旅遊人次屢創新高，桃園國際機場的深夜與凌晨聯外交通需求也隨之大增。因應桃園機場捷運在深夜及凌晨停止營運期間的交通真空，桃園市政府交通局發布最新因應措施，宣布中壢「A21微型轉運站」將於 115 年 11 月 2 日正式啟用，並同步開辦全新的接駁小巴「【T200】A21微型轉運站－桃園國際機場」試辦路線，每日提供 20 班次服務，專責補足機捷非營運時段的公共運輸缺口。

補足機捷非營運空窗 T200深夜接駁車每日20班次

這項全新型態的深夜轉運網絡，基地位於中壢區機捷 A21 環北站旁。根據桃園市交通局規劃，這條全新開辦的 T200 機場接駁試辦路線，將委由台灣真好小客車租賃股份有限公司營運。

其核心功能旨在為搭乘深夜、凌晨等紅眼航班往返桃園國際機場的南來北往旅客，提供一條無縫銜接的夜間接駁專線。未來旅客搭乘 T200 抵達 A21 微型轉運站後，可當場轉乘站內的長途國道客運（如和欣客運），進一步快速前往板橋、台中、台南等南北各地，實質上發揮了區域接駁與長途客運轉乘的一站式整合功能。

全市幸福小巴達102條 持市民卡免費搭乘、適用TPASS通勤月票

隨著這條中壢新航線的開闢，桃園市府近年推動的「桃小巴（含幸福巴士與偏鄉微型接駁）」計畫路線總數已正式達到 102 條，服務範圍基本涵蓋全市所有行政區，主要用於串聯捷運站、火車站等重要交通節點，滿足日常通勤、通學及就醫等基本需求。

針對票價優惠與收費機制，交通局提醒，旅客只要持有「桃園市市民卡」搭乘桃小巴系列，皆可享有免費搭乘優惠；此外，該路線也全面適用 TPASS 基北北桃、桃竹竹以及桃竹竹苗等各區通勤月票方案。若受檢旅客未持有市民卡，則比照現行桃園市區公車的標準票價進行現金或電子票證收費。想要查詢 T200 具體發車車次、詳細停靠站、夜間時刻表與即時公車動態的民眾，可隨時上桃園市公車動態資訊系統網站或下載「桃園公車」App 進行實時核對，提早規劃接駁行程。