商傳媒｜吳承岳／台北報導

隨著全球火箭發射成本因SpaceX等公司努力而大幅降低，太空商業迎來爆炸性成長。日本政府已將太空產業視為國家級策略，目標是在2030年代初期，將太空業務市場規模從2020年的水準翻倍，達到八兆日圓。

日本太空產業挑戰與策略轉型

然而，日本的太空產業發展面臨多重挑戰。根據《內幕公司》報導，日本的太空相關計畫預算相對較少，且太空新創公司在募資方面也遭遇困難。由於太空產業屬於「deep tech」（高門檻前沿技術），需要大量資本和時間投入，客戶群卻相對有限。此外，日本在火箭製造領域並無顯著優勢，缺乏如波音（Boeing）、空中客車公司（Airbus）或SpaceX這類大型航空器製造商。

早稻田大學教授入山章栄（Akiyoshi Iriyama）指出，儘管日本在火箭製造方面不具備特別強大的實力，但在「進入太空後能做什麼」的階段，卻擁有巨大的機會。他認為，隨著火箭發射活動日益頻繁，「前往太空」的時代已然可見，特別是在「實際進入太空後，能在當地做什麼」的應用層面，日本具有其發展潛力。

聚焦太空應用與全球產業鏈

報導指出，日本太空產業的機會主要體現在太空應用層面，而非單純的火箭製造。例如，日本企業如IHI和三菱電機（Mitsubishi Electric）在火箭與衛星製造上擁有強大的技術實力，而本田技研工業（Honda）預計也能憑藉其內燃機技術，在火箭推進領域有所貢獻。

全球太空業務生態系統正逐步成形，例如法國圖盧茲（Toulouse）已成為衛星新創企業的重要聚落，該地正是衛星新創主要客戶空中客車公司的總部所在地。然而，許多日本企業尚未完全融入這個全球太空產業生態系統，未來如何加強國際合作與鏈結，將是日本發展太空產業的關鍵一步。