普利司通湖口廠停產引關注 黃世聰：企業轉型關鍵在員工照顧與安置機制
CNEWS匯流新聞網記者王佐銘／綜合報導
輪胎製造大廠普利司通日前宣布湖口廠將停止生產，引發地方與產業界高度關注。對此，財經專家黃世聰在節目《聰明理財大小世》中表示，面對企業關廠議題，不應僅聚焦於停產結果，更應進一步檢視背後的產業發展趨勢、全球供應鏈布局，以及企業如何處理受影響員工的權益與安置問題。
黃世聰分析，普利司通此次調整生產據點，並非退出台灣市場，而是因應全球製造成本上升、市場需求變化、供應鏈重組以及ESG永續發展等因素，重新規劃生產布局。對於輪胎產業而言，產品涉及材料研發、品質管理、安全檢測及車廠供應鏈整合，企業往往需要透過更有效率的全球製造體系來提升競爭力。
普利司通則表示，雖然湖口廠停止生產，但全台超過200家經銷據點仍維持正常營運，產品供應、銷售服務與售後支援不受影響，未來也將持續深耕台灣市場。
外界同樣關注此次停產對員工帶來的衝擊。黃世聰指出，企業關廠最容易引發爭議的環節通常集中在資遣程序與補償內容，而從普利司通目前公布的措施來看，除依法辦理相關程序外，也提出優於法令規定的補償方案，並規劃轉職協助措施，希望降低員工面臨職涯轉換的壓力。
根據普利司通說明，相關措施包括優於《勞動基準法》的補償內容、新制退休金年資計算不設上限、額外發放分紅及年節獎金，並針對工傷等特殊情況員工提供個別化評估與彈性協助方案。黃世聰認為，企業在面對轉型或結構調整時，除了考量營運需求，也應兼顧長期投入企業的員工權益。
此外，普利司通在停產期間仍持續支薪，提供員工較充裕的時間規劃下一階段職涯發展。黃世聰表示，相較於突然失去工作收入，若企業能提供過渡期與相關支持，員工將有更多時間安排家庭財務與求職規劃，有助降低轉職過程的不確定性。
在員工安置方面，普利司通於5月28日在廠區內舉辦轉業就業媒合會，邀請7家鄰近產業企業參與，涵蓋汽機車製造、傳統機電及電子PCB等領域，提供技術、設備維護、研發及工程相關職缺。據了解，參與企業總資本額超過新台幣668億元，釋出職缺數量也高於此次受影響員工人數。
黃世聰指出，相較於單純提供資遣補償，企業主動引進外部就業資源，有助於協助員工銜接下一份工作。尤其新竹與湖口地區長期形成製造業與科技產業聚落，普利司通員工所累積的設備維修、生產管理、品質控制及工程技術經驗，對周邊產業而言具備相當需求。
他也提到，輪胎屬於攸關行車安全的重要產品，因此企業在停止生產過程中，除了必須兼顧員工權益，也需確保生產與品質管理流程維持穩定。針對外界關心的勞資溝通安排，普利司通表示，由於廠區空間有限，無法一次容納約500名員工進行說明，因此採取分批協商及多地同步說明方式進行相關作業。
黃世聰認為，企業轉型與產能調整已是全球產業發展趨勢之一，而衡量企業是否善盡社會責任，除了營運決策本身，更在於如何處理勞資溝通、補償措施及後續安置工作。此次普利司通湖口廠停產事件，也讓外界看見企業在面對轉型挑戰時，如何兼顧經營調整與員工照顧的重要課題。
照片來源：品觀點
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