桃園捷運橘線報告送交通部審議
【記者 潘逸雲/桃園報導】桃園市長張善政表示,捷運橘線可行性研究報告本月將提報交通部審議,優先推動平鎮、龍潭段,配合龍潭科學園區發展及產業需求,逐步完善桃園軌道路網。
張市長指出,橘線是桃園重要的軌道建設,將成為桃園往中壢、平鎮的第二條軌道運輸路廊,除分擔臺鐵運量外,亦有助紓解台1線交通負荷,預期未來可縮短沿線市民約三分之一的通勤時間。
張市長說明,橘線整合原規劃的桃園中壢平鎮線及平鎮龍潭線,主線長約30.17公里,規劃32座車站;另納入長約4.37公里的龍科支線,規劃4座車站,全線總長約34.54公里,共設36座車站及1座機廠,服務範圍涵蓋桃園八成以上人口。
▲圖/桃園市政府提供
張市長表示,橘線可行性研究自113年1月啟動以來,捷運工程局團隊透過全線步行勘查及多場地方說明會,蒐集地方民意代表、里長及市民對車站位置與路線配置的建議,作為規劃調整的參考,使路線更貼近地方實際需求。
2026 九合一・桃園市長之戰 1號黃世杰民進黨vs2號張善政國民黨 11/28 投票・倒數28天 比較 2 位候選人政見 →張市長強調,此次提報交通部審議是橘線推動的重要里程碑,後續捷工局將全力配合中央審查作業,積極爭取行政院儘速核定,持續推進各項規劃程序,朝早日動工的目標邁進。
桃園捷運橘線的最新進度為何?
桃園捷運橘線可行性研究報告已於本月(10月)提報交通部審議,其中優先推動平鎮、龍潭段。此計畫整合原規劃的桃園中壢平鎮線及平鎮龍潭線,主線長約30.17公里,規劃32座車站;另納入長約4.37公里的龍科支線,規劃4座車站,全線總長約34.54公里,共設36座車站及1座機廠。捷運橘線預期可縮短沿線市民約三分之一的通勤時間,並有助於分擔台鐵運量及紓解台1線交通負荷。
桃園捷運橘線的路線規劃為何?
桃園捷運橘線主線長約30.17公里,規劃32座車站;龍科支線長約4.37公里,規劃4座車站。全線總長約34.54公里,共設36座車站及1座機廠,服務範圍涵蓋桃園八成以上人口。
桃園捷運橘線的推動時程為何?
桃園捷運橘線可行性研究自113年1月啟動,報告已於本月提報交通部審議。後續將配合中央審查作業,爭取行政院核定,以期早日動工。