江啟臣推「台中交通智慧時代」 順暢500萬人流生活圈
台中市長參選人江啟臣提出哪些交通政策?
國民黨台中市長參選人江啟臣提出「台中交通智慧時代」政策,主軸為「路平道安、智慧交通、人本友善、四通八達」。政見涵蓋人本安全、高快速路網、智慧治理、雙港經濟、TOD大眾運輸導向等五大層面共20項。重點包括推動人行友善步道、升級科技稽查毒駕酒駕、加速捷運藍線與橘線工程、公車司機待遇升級、推行「市民公車免費」、編列30億元打通單車路網、整合台74線與國道形成「四環一線」、擴建清泉崗機場至1000萬人次、國道4號延伸進台中港區,以及在高鐵特區規劃聯外專用匝道與拓寬平面道路。
國民黨台中市長參選人、立法院副院長江啟臣今(16日)在競選總部舉行「台中交通智慧時代」記者會。由於大台中及周邊生活圈超過500萬的活動與流通人口,江啟臣以「路平道安、智慧交通、人本友善、四通八達」為主軸,端出交通牛肉政策。
江啟臣的交通政見涵蓋人本安全、高快速路網、智慧治理、雙港經濟,與TOD大眾運輸導向等五大層面、共20項前瞻交通政見,他宣示要以AI治理與前瞻科技,帶領台中邁入兼具效率、安全與宜居的智慧交通新時代。
綜合媒體報導,江啟臣以為,台中位處中台灣樞紐,南來北往皆經於此,龐大車流造成日常交通面臨嚴峻挑戰。交通是建設之母,必須結合硬體建設與軟體AI人工智慧。且路平、道安是最優先的工作,未來將鎖定學校、醫院與公共運輸節點優先推展人行友善步道。
至於日趨嚴重的毒駕與酒駕問題,江啟臣提出,要採取零容忍,升級科技稽查精準篩檢;強化道路燙平計畫,導入AI預警及循環材料。
在大眾運輸方面,江啟臣將力拚捷運藍線早日完工、橘線及延伸線加速動工,推進鐵路海線雙軌與高架化;同時推動公車司機待遇與服務品質雙升級,建構「20分鐘生活圈」密集接駁,未來更將推行「市民公車免費」以培養公共運輸習慣。
至於「最後一哩路」,他主張將編列30億元打通單車路網斷點,串起「四線兩環一城」。
江啟臣也說,要整合台74線、國道與生活圈路網形成「四環一線」;他提出清泉崗機場擴建目標應直接上看1000萬人次,搭配台中港形成「國際雙港」帶動商務與物流發展,要求中央比照高雄港,將國道4號直接高架延伸進港區、優化聯外幹道;針對高鐵特區也將規劃聯外專用匝道與拓寬平面道路,徹底落實TOD理念。
江啟臣也在臉書推出其交通主張:交通核心永遠是人,他會用智慧治理,帶領台中起飛。不過,有網友並不買單,認為江啟臣把話說得太滿,只有其支持者會相信。
江啟臣的交通政策包含哪些具體措施?
江啟臣的交通政策包含人本安全、高快速路網、智慧治理、雙港經濟與TOD大眾運輸導向等五大層面。具體措施有推動人行友善步道、升級毒駕酒駕稽查、加速捷運工程、公車司機待遇升級、推行市民公車免費、打通單車路網、整合台74線與國道、擴建清泉崗機場、國道4號延伸進港區,以及高鐵特區聯外道路改善。
江啟臣如何改善台中市的大眾運輸系統?
江啟臣計畫加速捷運藍線完工、橘線及延伸線動工,並推進鐵路海線雙軌與高架化。同時,將提升公車司機待遇與服務品質,建構「20分鐘生活圈」密集接駁,並推行「市民公車免費」以培養民眾搭乘公共運輸的習慣。
江啟臣對台中港與清泉崗機場的發展有何規劃?
江啟臣主張將清泉崗機場擴建目標設定為1000萬人次,並搭配台中港形成「國際雙港」以帶動商務與物流發展。他要求中央比照高雄港,將國道4號高架延伸進港區,並優化聯外幹道。