沈伯洋拋縫合市民大道 蔣萬安：鐵路地下化早貫通市區了
民進黨台北市長候選人沈伯洋今（12）日上午發表「城市縫合-點亮市民大道」政策，其中選定華山、市民八德、市民敦化3處模擬基地提出改進方向。對此，台北市長蔣萬安回應，過去市民大道就是因為鐵路地下化後，貫通整個市區交通，「那現在所謂要縫合，不清楚他要怎麼做」。
沈伯洋在政策記者會提到，將借鏡多倫多、東京、曼谷、墨爾本等國際高架橋下案例，提出打開、跨越、轉化3大空間策略，其中選定華山、市民八德、市民敦化3處模擬基地提出改進方向，預計花費預算4至5億元，整體改造預估需要1年半完成。
沈伯洋表示，這有3大改造重點，包括空間大改造、打造橋下空間；重塑都市介面、串聯周邊街區；打造「橋腳美學」，創造更多生活可能。
蔣萬安同日上午進行木柵市場掃街行程，行前接受聯訪。媒體問到怎麼看沈伯洋縫合市民大道的看法？蔣萬安回應，他還沒看對方的記者會，也沒看到相關的設計圖，先前其實也有很多人說過，市民大道過去是因為鐵路地下化，然後貫通整個市區交通，現在所謂要縫合，不清楚他要怎麼做。
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沈伯洋提出什麼市民大道改造計畫？
民進黨台北市長候選人沈伯洋於11月12日提出「城市縫合-點亮市民大道」政策，計畫投入4至5億元預算，預計1年半完成改造。該計畫選定華山、市民八德、市民敦化3處作為模擬基地，將借鏡國際案例，採取打開、跨越、轉化3大空間策略，重點包括改造橋下空間、串聯周邊街區，並打造「橋腳美學」，以創造更多生活可能。台北市長蔣萬安則回應，市民大道過去因鐵路地下化已貫通市區交通，對於沈伯洋提出的「縫合」概念，他表示不清楚具體做法。
沈伯洋的市民大道改造計畫預計花費多少預算？
沈伯洋提出的市民大道改造計畫預計花費4至5億元預算，整體改造預估需要1年半的時間完成。
蔣萬安如何回應沈伯洋的市民大道改造計畫？
台北市長蔣萬安表示，市民大道過去因鐵路地下化已貫通市區交通，對於沈伯洋提出的「縫合」概念，他表示不清楚具體做法，並指出自己尚未看過對方的記者會或設計圖。
