沈伯洋提基隆交通問題「追老婆深受其害」 童子瑋：跨縣市合作將更好改善
基隆通勤族常遇到的交通問題有哪些？
基隆約有10萬至12萬通勤族每日往返台北、新北工作或就學，但常面臨客運班次不足、國道塞車導致通勤時間過長的問題。例如，有學生為準時上課，需在清晨5點半就起床準備搭車，即使如此，仍可能因交通壅塞或班次問題而遲到。此外，國道客運進入台北市區後的發車時間、候車空間、路線與轉乘安排等，也需要台北市政府的協調，以改善基隆市民的通勤困境，縮短通勤時間並確保服務穩定。
CNEWS匯流新聞網記者潘語綺／台北報導
民進黨基隆市長參選人、基隆市議會議長童子瑋昨（18）日出席「台北沈伯洋扶輪之友後援會成立大會」，與民進黨台北市長參選人沈伯洋談論交通及區域合作願景。身為「基隆女婿」的沈伯洋致詞時幽默表示，自己當年追老婆時，就深受基隆交通不便之苦，引起現場笑聲；他強調，未來台北市應該發揮首都的責任，與基隆、新北等鄰近城市共同合作，改善通勤交通，讓北北基真正成為便利的共同生活圈。
童子瑋表示，基隆有大約10萬到12萬名通勤族，每天往返台北、新北工作、就學，北北基早已是密不可分的共同生活圈，但許多基隆市民每天仍然必須面對等不到車、塞在國道、通勤時間過長等問題。他舉例，有學生早上8點上課，卻必須清晨5點半就起床準備搭車，即使提早出門，仍可能因為客運班次不足或交通壅塞而遲到，對許多基隆家庭而言，這就是每天都在經歷的生活困境。
沈伯洋則表示，自己身為基隆女婿，對基隆交通問題特別有感，也因此更希望與童子瑋深入交換交通政策意見。他指出，北北基居民經常住在一個城市、工作在另一個城市，所以交通規劃更要考慮通勤旅程中的「最後一哩路」，如果兩端沒有妥善銜接，無論是住在基隆、到台北上班，或是反過來通勤，都會造成市民的不方便。
沈伯洋進一步指出，台北市作為首都，擁有全台灣最豐富的行政、學術、專家與研究資源，應該像「大哥、大姐」一樣站在前面，帶領其他縣市一起往前走。他以日本東京都的兒童保護相關立法經驗為例，說明中央立法往往必須兼顧不同地區的需求，需要較長時間協調，但地方政府可以運用既有資源，主動研擬政策與自治法規，透過地方議會推動改革。
沈伯洋也指出，台北、基隆之間除了交通，未來還有AI人工智慧、港口產業等領域，都值得進一步討論合作。他認為，台北市擁有這麼多資源，而且目前北北基桃雖然由同一政黨執政，卻沒有看見台北發揮帶動區域合作的功能，「首都已經不太像首都了」，台北的發展也彷彿停了下來。
「基隆的交通問題，有跨縣市的合作才能更好的改善。」童子瑋強調，包括國道客運進入台北市區後的發車時間、候車空間，以及路線與轉乘安排，都需要台北市政府共同協調。
童子瑋也向沈伯洋喊話，希望未來沈伯洋擔任台北市長，能與基隆攜手合作，讓基隆市民通勤上下班的時間真正縮短，不只搭得到車，更要有足夠的司機、穩定的班次，讓通勤服務符合市民的生活需求。
照片來源：童子瑋競辦提供
《更多CNEWS匯流新聞網報導》
【文章轉載請註明出處】
沈伯洋為何對基隆交通問題有感？
沈伯洋身為基隆女婿，在追求妻子時深受基隆交通不便之苦，因此對此問題特別有感觸。他認為北北基生活圈的交通規劃應重視通勤旅程的「最後一哩路」，並強調首都台北應發揮帶頭作用，與基隆、新北等鄰近城市合作改善通勤交通。
台北與基隆在交通以外還有哪些合作潛力？
除了交通議題，台北與基隆在AI人工智慧及港口產業等領域也具有進一步合作的潛力。沈伯洋認為，台北市作為首都，擁有豐富的行政、學術、專家與研究資源，應扮演「大哥、大姐」的角色，帶領其他縣市共同發展。
