沈伯洋提9.5億蓋自行車橋 蔣萬安:2年前就研究須審慎評估
📋 重點摘要
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民進黨台北市長參選人沈伯洋提出興建9.5億元自行車專用橋的政見。
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國民黨台北市議員游淑慧質疑該政見是「政見烏龍」,認為與已完工的景觀橋功能重複且經費過高。
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台北市長蔣萬安表示,市府2年前已研究過,專家評估認為橋梁結構「不可行」,且效益與工期需審慎評估。
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蔣萬安強調市府正推動捷運東環段等中長期交通建設,並持續優化短期措施以改善內湖交通。
民進黨台北市長參選人沈伯洋拋出9.5億元興建「迎風-港墘跨基隆河自行車專用橋」政見,卻遭國民黨台北市議員游淑慧質疑是「政見烏龍」,台北市長蔣萬安今天(17日)也直指市府早已研究,專家評估認為相關橋梁結構「不可行」,加上高額經費及超過2年工期,實際效益仍須審慎評估。
針對沈伯洋的提案,國民黨台北市議員游淑慧今隨即提出嚴厲質疑,重嗆該政見根本是一場「政見烏龍」。游淑慧指出,北市府今年7月才在距離該預定地僅1公里處興建完成景觀橋「天際之眼」,工程經費甚至不到5000萬元。
她質疑,為何要在如此相近的距離內,再耗費高達9.5億元的鉅資建造另一座功能重複的自行車橋?游淑慧更要求沈伯洋說明清楚,這座橋預計每天能吸引多少自行車族使用、能減少多少汽機車數量,以及究竟能為內科尖峰時間分流多少車潮?若連這些最基本數據都交代不清,該計畫就只是個莫名其妙的空想點子。
內湖交通方案遭蔣萬安打槍
對此,蔣萬安受訪時回應,透露北市府團隊早在2年前就已針對該區域進行過深入嚴謹的研究。蔣萬安直言,經專家評估後,包含跨河橋梁結構、橋墩擺放與周邊路面關係等條件,在實際技術體系上根本不可行。此外,投入將近10億元的龐大預算,對於整體改善內湖交通的實際效益必須非常審慎評估;加上施工期預計將超過2年,過程中恐衍生嚴重的交通過渡期影響,反而會讓內湖當地的交通壓力雪上加霜。
蔣萬安強調,市府團隊自他上任以來即務實面對內湖交通沉痾,講求中長期的整體規劃,目前正全力推動包括捷運東環段等大型關鍵交通建設,同時持續優化各項短期改善措施,絕對不會停下腳步。市府將繼續秉持審慎評估的態度推進各項方案,以切實提升內湖整體的交通環境。(責任編輯:王晨芝)
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