深坑自行車專用橋梁串聯景美溪左右岸 侯友宜:力拚117年完工
新北深坑自行車專用橋何時完工?
新北市政府於10月5日舉行深坑區行人及自行車跨河專用橋新建工程動土典禮,工程總經費約1.77億元,預計將打通景美溪路網至深坑老街,並力拚於117年完工。完工後預計可增加約1,520公尺的行人及自行車通行路線,串聯臺北市木柵地區的自行車人潮至深坑老街,提升在地觀光效益。
(觀傳媒大台北新聞)【記者蔡宇辰/新北報導】新北市政府5日舉行「深坑區行人及自行車跨河專用橋梁新建工程動土典禮」,工程總經費約1.77億元,完工後將打通景美溪路網至深坑老街。新北市長侯友宜表示,新建行人及自行車專用橋為地方民眾期盼多年,未來完工後不僅能解決交通斷點,更提供民眾安全舒適的休憩環境,工程力拚117年完工。
侯友宜表示,深坑地區擁有豐富的自然景觀與深厚的歷史文化,深坑老街更是民眾假日休閒觀光的熱門景點。過去景美溪右岸雖已建置自行車道,但受限於景美溪地形阻隔,從右岸堤頂步道至白鷺橋之間長期存在通行斷點。市府推動跨河專用橋梁新建工程,總經費約1.77億元由市府城鄉發展基金全額支應,工期為570日曆天。工程完工後,預計可增加約1,520公尺的行人及自行車通行路線,不僅能把水岸缺口補齊,更可將臺北市木柵地區的自行車人潮順暢引導至深坑老街,大幅提升在地觀光效益。
新北市政府高灘地工程管理處處長黃裕斌說明,工程因應工區腹地狹小及進場道路狹窄等挑戰,施工團隊特別採用「三段施工構台」,在兼顧工程安全與河川生態的前提下,克服艱困施工環境並突破施工限制,跨河專用橋梁全長112公尺、寬6公尺,採用「單跨不落墩」的鋼構下路式桁架橋設計,既能保障結構安全,亦不影響景美溪的通洪斷面。橋面採人車分道設計,規劃自行車道與行人步道,落實人車分流,提供民眾寬敞安全的無礙遊憩環境,使騎行散步更安心,另於橋面兩側各打造30公尺長的休憩平台,提供自行車騎乘之中繼休息點,讓民眾能放慢腳步遠眺景美溪水岸風光。
黃裕斌表示,動土的不僅是一座專用橋梁,更是連結雙北自行車路網、景美溪河岸與深坑老街的重要紐帶。未來市民朋友可以從臺北市沿著河濱自行車道一路騎乘至深坑,不僅能享受河畔風光,更能直接走進深坑老街品嚐在地美食、感受文化底蘊。
深坑自行車專用橋的工程經費與規模為何?
此工程總經費約1.77億元,由市府城鄉發展基金全額支應,工期為570日曆天。橋梁全長112公尺、寬6公尺,採用單跨不落墩的鋼構下路式桁架橋設計,並規劃人車分道,設有自行車道與行人步道。
興建深坑自行車專用橋的主要目的是什麼?
興建此橋梁是為了解決景美溪右岸自行車道長期存在的通行斷點,串聯臺北市木柵地區的自行車人潮至深坑老街,並提供民眾安全舒適的休憩環境,同時提升在地觀光效益。