台中市建置候車亭服務燈按鈕，為公共運輸再添暖心故事。日前四名輪椅乘客相約出門，按下按鈕等公車，到站的豐原客運駕駛詹智凱，為讓「四輪」同時上車，發揮專業快速完成任務，車內還傳來乘客掌聲鼓勵；高中生則感動駕駛堅守崗位，特別寫信道謝。交通局長葉昭甫說，服務價值被肯定是駕駛最大成就感，歡迎更多人加入。

交通局長葉昭甫指出，市長盧秀燕重視公共運輸服務品質，持續升級軟硬體設施，目前台中市1,200多輛公車，便利輪椅乘客搭乘的低底盤公車達85％，此外，台中市候車亭首創的微笑鈴鐺服務燈，不必到候車亭外招手，就能讓駕駛掌握有人要搭車，交通局進一步優化原為「輪椅」標誌服務燈，逐步更換為「黃色笑臉鈴鐺」，已有567座候車亭完成安裝，1年365天向搭車民眾送上微笑。

交通局強化公車友善服務，帶動身障朋友利用公車代步。在豐原客運服務滿20年的詹智凱分享，日前從服務燈顯示候車亭有民眾要搭車，停妥後車門一開，四名身障乘客要到同一地點，他立即依經驗隨機應變，車上設有兩個輪椅固定區，如何讓四人都上車？依協助一名輪椅乘客約需3至5分鐘，四台輪椅恐影響發車，但安全比趕時間重要，他先透過車內廣播向乘客說明狀況並請求耐心等候。

詹智凱說，兩台輪椅先推上車固定於安全扣環，另兩名行動能力較佳者，則引導至座位區就座，並妥善收納輪椅，整體過程略增加時間，但秩序良好，乘客不僅未有怨言，還貼心叮嚀「安全上車最重要」，展現良好乘車文化，自己都非常感動。

詹智凱近期也收到一封來自女高中生的感謝信，信中提到，承受課業壓力與環境轉變，一度對上學產生抗拒，通勤過程中，還曾因太晚攔車擔心遲到，因為駕駛耐心等她上車，還道聲溫暖的早安，看見駕駛負責的工作態度，讓她逐漸轉換心境，重新建立學習動能。

乘客正向回饋對駕駛相當珍貴，也是工作的「加油站」，詹智凱說，最初任職內勤維修，專長公車投幣機及刷卡設備等技術，後續考取職業大客車駕照，因熟悉駕駛工作能獨立作業且直接服務民眾，決定轉任第一線駕駛，除專業駕駛能力，曾於金運獎與社區活動擔任主持人展現多元才能，平時也鼓勵家人搭公車，全家都樂當「公車族」。

交通局說，市府自112年至114年間，兩度檢討並調整客運業每車公里合理營運成本與基本里程運價，駕駛平均薪資提升約8,000元，實質肯定公車駕駛，客運業者有感駕駛從業人員明顯回流，挹注公車路網服務量能，交通局將持續辦理「金運獎」評選，表揚優良公車駕駛，籲請民眾搭乘公車時，多一份同理心，共同營造安全、和諧的公共運輸環境。（寇世菁報導）

這篇文章 溫馨接送情！從輪椅乘客到高中生　中市公車駕駛被肯定 最早出現於 中廣新聞網。