為降海運成本 川普政府研擬解除部分油輪制裁 影響待觀察
美國川普政府為何考慮解除部分油輪制裁?
川普政府正考慮解除對部分涉及俄羅斯、伊朗和委內瑞拉的油輪制裁,目的是緩解高昂的國際海運費用對美國原油出口造成的壓力。此舉旨在降低運費,提升美國原油對海外買家的競爭力,並增加來自波斯灣地區的原油和煉製品出口量。美國能源部長克里斯·賴特指出,高昂的油輪運輸費用已削弱美國原油需求,烏克蘭戰爭與伊朗局勢導致油輪運價飆升,尤其影響亞洲長途航線。
為緩解高昂的國際海運費用對美國原油出口的壓力,川普(Donald Trump)政府正在考慮解除對部分涉及俄羅斯、伊朗和委內瑞拉的油輪制裁。《Yahoo Finance》報導,此舉目的是降低運費,使美國原油對海外買家而言更具競爭力。美國的制裁政策與國際貿易法規,意指一國為達成外交、國安等目的,對特定國家、實體或個人施加限制措施,可能影響其金融交易、貿易活動等。
根據一名美國官員的說法,這項提案將允許經核准的買家購入先前受制裁的船隻,並恢復其商業航運服務。這些油輪未來將可載運符合美國規範的石油和石油產品,即所謂的「合法石油」,主要目標是增加來自波斯灣地區的原油和煉製品出口量。這項考量源於川普總統先前已因柴油價格上漲,而暫時中止對俄羅斯柴油的制裁,該措施的有效期至今年4月7日。
美國能源部長克里斯·賴特(Chris Wright)指出,國際油輪運輸的複雜性,如高昂的運費已削弱美國原油的需求。烏克蘭戰爭與伊朗局勢導致油輪運價飆升,尤其對亞洲的長途航線影響顯著,促使煉油廠轉向中東和拉丁美洲尋找供應。對於有意購買受制裁船隻的公司,必須先獲得美國財政部(Treasury Department)的批准。
然而,分析人士認為,即便解除美國的制裁,實際能增加的可用油輪數量可能有限。許多因涉及俄羅斯或委內瑞拉業務而受制裁的油輪,過去三個月已在「影子船隊」中持續運營,這些船隻的船齡偏高且維護不良,恐限制其重返主流商業航運的速度。此外,歐洲聯盟(European Union)和英國的保險限制依然存在,這可能進一步降低美國政策改變所能帶來的效益,導致全球運費難以大幅下降,僅可能讓少數船隻用於荷莫茲海峽的短程運輸。
解除制裁後,有多少油輪能恢復商業航運?
分析人士認為,實際能增加的可用油輪數量可能有限。許多受制裁的油輪已在「影子船隊」中運營,船齡偏高且維護不良,恐限制其重返主流商業航運的速度。此外,歐盟和英國的保險限制也可能降低政策改變的效益。
美國先前是否曾暫停對俄羅斯的制裁?
是的,川普總統先前曾因柴油價格上漲,而暫時中止對俄羅斯柴油的制裁,該措施的有效期至2026年4月7日。
哪些公司有意購買受制裁船隻需要批准?
有意購買受制裁船隻的公司,必須先獲得美國財政部(Treasury Department)的批准,才能恢復其商業航運服務。