CNEWS匯流新聞網記者徐德芬／苗栗報導

高鐵苗栗站中秋連假時，有乘客等了一個半小時還搭不上車，苗栗地方多次爭取增班而不可得，呼籲高鐵新世代列車上線後，應優先增班挹注運量。苗栗縣長鍾東錦喊話，列車多停一班，鄉親就少等一點，並以2027台灣燈會接駁為優先，爭取平日、假日加開及增停班次。

「班次多一點、轉乘順一點、回家快一點，最好。」鍾東錦表示，早上北上上班、學生返校、長輩就醫，班次差一班，行程就可能差上一個多小時。有些離峰時段，鄉親反映甚至要等近2個小時，高鐵設在苗栗，當然要讓苗栗人坐得更方便。

鍾東錦直言，最近為了2027台灣燈會，縣府已多次和高鐵、台鐵討論增班、轉乘及散場疏運。燈會期間，苗栗縣府會爭取平日、假日加開及增停班次，並要求班表提早確定，讓接駁車時間能夠準確銜接。

鍾東錦透露，縣府初步規劃以9人座接駁車作為備案，原則每15至20分鐘一班；苗栗、後龍及竹南等車站，也會納入人潮過多時的替代疏運規劃。站區將強化進出分流、保全警力、夜間照明、導引指標及無障礙動線，避免人流和車流擠在一起。

此外，針對N700ST新車預計2027年下半年起陸續投入營運，鍾東錦認為，苗栗要把握增加運能的機會，透過立委陳超明的協力運作，從早上北上、傍晚南下，及週末返鄉時段爭取常態增班，尖峰增加停靠，離峰班距以縮短至一小時內為目標，讓高鐵苗栗站的功能性更加完備。

照片來源：取自鍾東錦臉書

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