【記者 王苡蘋╱綜合 報導】立法院經濟、外交及國防、財政委員會27日召開聯席會議，持續審查無人載具相關條例草案，共計14個版本併案審查，除行政院提出的《國防自主無人載具採購特別條例草案》外，立委賴瑞隆等委員版本也同步列入討論。賴瑞隆主張，無人載具已成為國防安全及全球科技競爭的重要戰略產業，應透過特別預算與穩定採購長單，強化國軍戰力，同時帶動國內產業升級。

賴瑞隆提出兩項修正重點，包括將行政院版特別預算經費上限提高300億元，讓國防部保有更大採購彈性，以因應未來不同作戰需求；另於條例第4條增列「其他無人載具」，避免採購範圍侷限於現有機型，保留新興技術導入及未來科技發展空間。

他指出，俄烏戰爭已顯示無人機、無人艇在情監偵、攻擊、通訊及後勤補給等領域的重要性，國防建設除追求作戰能力，更應建立穩定採購機制，帶動產業形成量產規模與技術持續迭代。他認為，國防部應專注作戰需求、資安及戰場效能，經濟部則負責技術研發、供應鏈建構、測試驗證及拓展國際市場，形成完整產業分工。

針對國產化議題，賴瑞隆表示，提升自主能量固然重要，但不同類型無人載具技術成熟度不一，不宜以固定比例限制採購來源，以免影響新技術導入及整體戰力建構。

他也強調，台灣除空中無人機外，面對海岸防衛、離島補給、灰色地帶襲擾、海域監偵及災害救援等多元需求，未來仍需中大型水面無人載具（USV）、水下無人載具（UUV）及兼具偵蒐、救災與後勤支援功能的各式平台，因此法案應保留足夠彈性，避免限制未來五年的國防發展。

賴瑞隆表示，高雄具備造船、港灣、鋼鐵、航太、電子及系統整合等完整產業基礎，台船及相關供應鏈亦有能力投入無人艇及中大型無人載具研發製造，未來應持續深化資安及非紅供應鏈布局，讓國防需求帶動自主研發、量產與國際市場拓展。他呼籲朝野盡速完成法案及特別預算審議，讓法律提供國軍更完整的戰力選擇，也為台灣無人載具產業創造更大的發展空間。