商傳媒｜葉安庭／綜合外電報導

根據《BASENOR》報導，特斯拉（Tesla）在歐洲市場今年第三季至今的銷量，已追蹤到有紀錄以來的新低點，對這家電動車巨頭來說，這無疑是一個警訊。截至目前，儘管第三季還有約一個月時間，但累積的銷量數字卻低於過往任何同期表現。

資深編輯 Fred Lambert 對此表示，特斯拉的歐洲銷量數字「正在發出警告信號」。他指出，儘管特斯拉過去常在每個季度前兩個月銷量平平，並在最後幾週出現大幅增長（俗稱「季末衝刺」），但這次的「坑洞」異常深，需要九月份的超額成長才能補足。

詳細數據顯示，今年七月，特斯拉在挪威的掛牌數僅 24 輛，年減高達 97.1%；西班牙也出現 81.3% 的年減幅，掛牌數為 131 輛。不過，同一時期法國的特斯拉掛牌數卻逆勢成長 86%，丹麥也增長 52%，顯示市場表現並不一致。值得注意的是，今年五月特斯拉在歐洲曾創下單月 28,610 輛的掛牌量，年增 107.9%，六月掛牌數也比去年同期高出 50.6%。

市場分析認為，儘管本季至今的數字表現疲軟，但由於特斯拉歷來習慣在季末集中交車，目前觀察到的「QTD」（Quarter-to-Date，意指季度迄今）數據，僅涵蓋季度前兩個月，並未能完全反映整季狀況。然而，若要避免創下季度總銷量新低，九月份的銷量必須出現異常強勁的回升。

《BASENOR》報導指出，部分原因可能與上個月從特斯拉上海超級工廠（Giga Shanghai）運往歐洲的大批車輛，預計將在九月掛牌有關。歐洲市場對特斯拉而言具有重要的戰略意義，但該地區也面臨來自傳統汽車製造商和中國電動車品牌日益激烈的競爭。究竟目前的疲軟是出於供應時程安排，還是需求放緩，亦或是兩者兼而有之，將待九月份的掛牌數據出爐後才能明朗。