特斯拉 Roadster Thrust 原型車亮相 航太技術打造「零百加速」一秒內超跑
特斯拉（Tesla）新款 Roadster 原型車近期在美國加州洛杉磯的 Petersen 汽車博物館近距離展出，揭露了這款電動超跑的諸多驚人設計與工程細節。這款被標示為「2028 特斯拉 Roadster Thrust 原型車」的車輛，展現了特斯拉在極致性能上的野心。
這款 Roadster 的輪圈採用了超輕量化設計，並以纖細的輻條強化結構強度。其玻璃車頂具有獨特的金色色調，靈感來自太空衣面罩的銅塗層。整體設計概念融合了航空元素，從 SR-71 黑鳥式偵察機及 F-35 戰鬥機中汲取靈感，打造出極簡風格的車頭，配備整合式頭燈與平整化的空氣動力學設計。
Roadster 的尾翼搭載了主動式空氣動力學系統，可以依行駛需求調整至高下壓力或低阻力模式，以優化車輛的抓地力或速度。最引人注目的是 Thrust 原型車，其車尾配有四個冷氣推進器出口，並結合了風扇驅動的吸力系統。博物館的說明牌指出，這套系統能產生極致的下壓力（downforce，指車輛高速行駛時，空氣對車身產生的向下壓力，有助於輪胎緊貼地面，提升抓地力），甚至在車輛靜止或倒置時也能作用。
憑藉這些創新技術，Roadster Thrust 原型車已在德州發表會上，實現了零至每小時 60 英里（約 96 公里）加速時間低於一秒的驚人成就。特斯拉也預告將推出更具野心的「Rocket」版本，搭載更多推進器，持續挑戰電動車性能極限。
特斯拉新款 Roadster 原型車有哪些創新設計與性能表現？
特斯拉新款 Roadster 原型車近期在美國加州洛杉磯的 Petersen 汽車博物館展出，其設計靈感來自 SR-71 黑鳥式偵察機及 F-35 戰鬥機，採用極簡風格車頭與整合式頭燈。車輛搭載主動式空氣動力學尾翼，並在車尾配備四個冷氣推進器出口與風扇驅動吸力系統，能產生極致下壓力。憑藉這些創新技術，該原型車已實現零至每小時 60 英里（約 96 公里）加速時間低於一秒的驚人成就。
特斯拉 Roadster 原型車的輪圈和車頂有何特別之處？
Roadster 的輪圈採用超輕量化設計，並以纖細輻條強化結構。其玻璃車頂具有獨特的金色色調，靈感來自太空衣面罩的銅塗層。
特斯拉 Roadster 原型車的空氣動力學系統如何運作？
車尾的尾翼搭載主動式空氣動力學系統，可依需求調整至高下壓力或低阻力模式。車尾的推進器出口與吸力系統能產生極致下壓力，即使在車輛靜止或倒置時也能作用。
特斯拉 Roadster 是否會推出更強勁的版本？
是的，特斯拉預告將推出更具野心的「Rocket」版本，計畫搭載更多推進器，以持續挑戰電動車性能極限。
