記者孫詩蘋／台中報導



台中市議會定期大會交通地政觀光業務質詢，市議員李文傑關切狹窄巷弄劃設雙黃線屢屢衍生交通違規檢舉罰單糾紛，要求市府盡快抹除不合理的雙黃線。李文傑也希望交通局盡快建置大甲西岐國小特色候車亭，並檢討658、839路公車發車時間，以符合地方搭乘需求。

市議員李文傑說，台中市許多10公尺以下的狹窄巷道都被劃設雙黃線，導致許多駕駛人在會車或閃避路邊停放車輛時，為了避免擦撞而被迫跨越雙黃線，導致屢遭檢舉與開罰，連審計部台中市審計處都針對對這種不符合實際通行需求的狀況要求市政府檢討改善。雖然交通局日前已經宣布，未來路寬未滿10公尺的巷弄道路將不再劃設雙黃線，但過去已經劃設的不合理雙黃線，還是應該全面檢討、加速抹除，以免持續衍生交通違規檢舉罰單爭議，而在市府抹除不合理雙黃線前，針對這些狹窄巷弄駕駛人因為閃車被迫跨越雙黃線的爭議，交通局應該和警察局協調給予彈性衡量空間。

交通局長葉昭甫表示，狹窄巷弄劃設雙黃線的爭議，地方一直有很多抱怨，未來針對10公尺以下的巷弄，交通局、建設局及區公所就以不劃雙黃線為原則，除非有特殊的路口。其次，針對已經劃設的部分，因為數量龐大，可能也無法一時間全面完成塗銷，市府會先針對常常被檢舉的熱區，先行抹除塗銷或適當拋除、改成黃虛線等等，避免檢舉爭議。目前交通局也很難直接要求警察針對雙黃線這個狀況不執法，但這個議題確實有很多爭議，如果駕駛人真的因為閃避緊急狀況或路邊停車，導致被迫跨越雙黃線而被檢舉，交通局或許可以針對類似個案來協助看看有沒有機會在這個裁罰部分可以有一些彈性空間。

李文傑還關心公車候車亭的議題，李文傑說，交通局在台中市興建多處特色候車亭。他去年也曾提案建議在大甲區西岐國小站(大甲農會西岐辦事處前)，建置藺草文化意象的大型特色候車亭，農會也表達願意提供用地，希望能整合資源共同營造地方特色與便民設施。交通局長葉昭甫說，交通局感謝農會願意配合認養與捐贈，目前已經差不多完成設計，應該很快就能招標，整體設計融入藺草文化，符合在地特色，交通局會加速完成。

另外，李文傑還關切海線公車班次問題，李文傑說，658路公車是行駛大安濱海樂園至惠文高中，市府增設副線服務大安港路周邊的鄉親，他也十分贊同，但公車的班次及發車時間希望交通局能考量學生通勤需求，因為如果早上6點40分才發車，到了惠文高中可能已經超過8點10分了，導致學生上學遲到。另外，839路公車行駛泰安車站至苑裡高中，這是很重要的公車路線，交通局應該搭配台鐵苑裡站與泰安站的列車時刻規劃發車時間，以利接駁並服務苑裡高中的學生通勤。交通局長葉昭甫承諾，會跟公車業者溝通，兼顧地方使用需求及駕駛人力調度。

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