王美惠攜手市府爭取 高鐵嘉義站BRT區間車每週增26班
(觀傳媒雲嘉南新聞)【記者郭政隆/嘉義報導】為提升高鐵嘉義站與嘉義市區間的交通便利性,立法委員王美惠10/14日偕同嘉義市長黃敏惠及市府團隊拜會行政院長卓榮泰,成功爭取高鐵BRT接駁公車增班方案。經交通部、公路局、鐵道局與高鐵公司通力研議後,公路局已正式核定,預計自今年11月1日起,每週將增開26班次區間車,全力補強尖峰時段的載運量能。
長期以來,連結高鐵站與嘉義市區的BRT接駁公車在通勤及假日尖峰時段往往一位難求,許多民眾因班次不足而在候車亭苦等,極度不便。王美惠指出,培養民眾搭乘大眾運輸的習慣,核心在於提供「足夠的班次」與「便利的體驗」。嘉義市的交通建設除了需要前瞻性的長遠規劃,眼前鄉親面臨的通勤痛點更必須立即獲得解決。
本次獲核定的改善計畫,係由高鐵公司與公路局依據原接駁公車合約進行辦理,涉及的衍生營運費用全數由公路局及高鐵公司負擔,並未增加地方財政負擔。新方案特別劃設7212「C」路線,專門營運「高鐵嘉義站—嘉義市轉運中心(臺鐵嘉義站後站)」的區間接駁,精準聚焦傍晚至晚間的大量回鄉與通勤人潮。
具體班次調配方面,週一至週四每日增加2班,嘉義市轉運中心發車時間為16時30分,高鐵嘉義站發車時間為17時;週五至週日則進入運量高峰,每日增加6班,嘉義市轉運中心加開16時30分、18時30分及19時30分班次,高鐵嘉義站則加開17時、19時及20時班次。
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該增班方案預計實施至民國116年6月30日止。王美惠特別感謝黃敏惠市長與市府團隊精準研擬需求,攜手促成接駁服務升級,未來亦將持續緊盯鄉親的實際搭乘狀況,逐步落實並完善嘉義市整體的大眾運輸網絡。
高鐵嘉義站BRT區間車為何增開班次?
為了解決高鐵嘉義站與嘉義市區間BRT接駁公車尖峰時段一位難求的問題,公路局已正式核定,自今年11月1日起,每週將增開26班次區間車。此增班方案特別劃設7212「C」路線,專門營運「高鐵嘉義站—嘉義市轉運中心(臺鐵嘉義站後站)」的區間接駁,以精準聚焦傍晚至晚間的大量回鄉與通勤人潮。該方案預計實施至民國116年6月30日止,衍生營運費用全數由公路局及高鐵公司負擔,並未增加地方財政負擔。
BRT區間車具體班次如何調配?
週一至週四每日增加2班,嘉義市轉運中心發車時間為16時30分,高鐵嘉義站發車時間為17時。週五至週日每日增加6班,嘉義市轉運中心加開16時30分、18時30分及19時30分班次,高鐵嘉義站則加開17時、19時及20時班次。
BRT增班的費用由誰負擔?
本次BRT增班方案涉及的衍生營運費用全數由公路局及高鐵公司負擔,並未增加地方財政負擔。