【創新聞記者陳光蘊／花蓮報導】一條自行車道重新開放，看似只是一則交通訊息；但對一座把山海當成生活風景、也把「慢」視為觀光價值的城市而言，一段路能不能完整地騎下去，其實關係著旅人如何認識這座城市。我始終認為，花蓮最好的旅行方式之一，不是坐在車裡快速穿越景點，而是把速度放慢。騎著自行車，海風從身旁吹過，太平洋一路陪在視線裡；沒有車窗隔著風景，也不必急著追趕下一個打卡點。累了就停下來看看海，遇到喜歡的地方，就多留一會。這種可以隨時停下來的自由，正是花蓮自行車旅行最迷人的地方。也因此，兩潭自行車道「景觀橋至海岸路與忠義二街交叉口」區間，先前配合臺灣港務股份有限公司花蓮港務分公司「花蓮港20號橋拆除工程」封閉，隨著涉及自行車道路段工程竣工，將於明（19）日上午8時恢復開放。表面上，是一段道路重新通行；但從觀光角度看，真正接回來的，其實是兩潭自行車道原有的騎乘節奏，以及花蓮濱海慢旅行的一塊重要拼圖。

▲花蓮港20號橋下自行車道照片。 (圖/創新聞記者陳光蘊翻攝2026.08.18)

 自行車道不是一條線　而是旅人閱讀花蓮的方式

談花蓮觀光，我一直認為不能只談「景點」。景點是一個點，旅行卻是一段過程。真正成熟的旅遊城市，不只是告訴遊客哪裡值得去，更重要的是，讓旅人從一個地方前往另一個地方的過程，本身就值得被記住。兩潭自行車道的價值正在這裡。它不只是交通與休憩設施，更是一條貼近花蓮海岸生活的廊帶。旅人踩著踏板往前，看見的不只是目的地，而是海岸、港區、城市邊界與地方日常交織而成的風景。

有些城市的自行車道，是為了解決「從哪裡到哪裡」；花蓮的自行車道，更應該讓人享受「從這裡到那裡」的每一公里。因此，原線復通的意義，也不只是少繞一段路。自行車旅行最重視的是路線連續性，一旦中途改道、繞行，騎乘節奏就容易被切斷，對不熟悉路況的外地旅客尤其明顯。如今景觀橋至海岸路與忠義二街交叉口區間恢復通行，等於把一段曾經被工程切開的風景重新縫合。

  好的觀光建設　不是讓人驚呼而是讓人走得舒服

這幾年，各地談觀光建設，容易把目光放在大型地標、裝置藝術與新景點；但我始終認為，真正決定一座城市旅遊品質的，很多時候反而是那些不會登上熱搜的基礎細節。道路是否平整、路線是否連續、標示是否清楚、施工期間有沒有妥善替代動線，這些看似瑣碎的事情，才真正構成旅客對一座城市的感受。因為旅遊最怕的，往往不是少看一個景點，而是過程中的不方便一點一滴累積，最後磨掉了旅行興致。

花蓮縣政府觀光處長余明勲表示，兩潭自行車道是花蓮重要的濱海休憩廊帶，也是許多民眾與旅客喜愛的騎乘路線。此次配合花蓮港20號橋拆除工程，花蓮港務分公司施工期間持續與縣府聯繫，在工程施作與自行車通行需求間進行協調並維護安全。工程有工程的必要，旅遊有旅遊的需求；真正成熟的城市治理，是在安全、效率與生活品質之間找到平衡。

 把路還給騎士　更要把安全留在路上

值得注意的是，自行車道路段恢復開放，並不代表周邊工程已全面結束。目前花蓮港20號橋相關平台工程仍持續進行，民眾與自行車騎士行經周邊時，仍應留意施工車輛與現場交通狀況，減速慢行。我認為，這也是自行車觀光不能忽略的一環。

一條好的自行車道，不能只有漂亮，更必須讓人安心。

尤其自行車使用者從專業車友、親子家庭到臨時租車的外地遊客都有，不同族群對道路環境與風險判斷能力不同，因此施工銜接區域的警示、動線與現場管理，比一句「注意安全」更加重要。道路重新開放，是工程進度的成果；讓每一個騎上這條路的人平安抵達，才是真正完成最後一公里。

 從兩潭出發　花蓮要賣的是「慢下來的理由」

當愈來愈多人厭倦趕景點、排隊與走馬看花，慢旅行已不再只是小眾選擇。而花蓮真正珍貴的，從來不是景點夠不夠密集，而是山與海之間仍保有足夠空間，讓人願意慢下來。自行車，恰恰是閱讀這片土地最剛好的速度。當海風不是隔著車窗看見，而是真正吹在臉上；當太平洋不是導航地圖旁的一條藍線，而是在踩踏之間一路陪著自己前進，那一刻，花蓮才真正從「景點」變成「旅行」。所以，兩潭自行車道此次恢復原線通行，值得期待的，不只是一段道路重新打開。它更提醒我們，一座城市的觀光競爭力，有時不必再蓋一個多大的景點，而是把原本已經很美的路，好好整理、好好串聯、好好維護，讓旅人願意騎得更遠、停得更久。8月19日上午8時，當這段路重新開放，海還是在那裡，風也依然從太平洋吹來；不同的是，一段曾經中斷的旅程，終於可以重新接上。對花蓮而言，真正珍貴的從來不只是把一條路重新打開，而是讓每一個來到這裡的人，都能沿著這條路，再一次找到慢下來看海、感受花蓮的理由。