CNEWS匯流新聞網記者黃泰宇／台東報導

立法委員黃建賓今（12）日率立法院交通委員會赴綠島考察，交通部長陳世凱及相關單位親自出席，實地了解綠島交通及港埠設施現況。黃建賓強調，綠島要發展觀光、提升居民生活品質，交通建設是最重要的基礎，過去他已多次協助地方向中央爭取資源；他也指出，綠島現有船運候船室空間，已無法滿足旅運要求，台東縣府日前提出綠島交通船碼頭改善計畫，盼中央加速落實。

黃建賓指出，綠島對外交通主要依靠飛機與船運，而船運不僅是居民往返本島的重要交通方式，也是運輸量最大的對外交通命脈。然而，南寮漁港現有候船室空間及動線規劃，已無法符合現今旅運需求，上下船動線混雜，每逢觀光旺季或尖峰時段更容易出現人流壅塞，不僅影響旅客候船品質，也對居民日常往返造成不便。

黃建賓表示，為改善綠島海上交通，台東縣政府提出綠島交通船碼頭改善計畫，今年5月他已邀集航港局、台東縣政府召開「綠島鄉南寮漁港興建交通碼頭與旅運服務中心經費案協調會」，積極協助地方向中央爭取經費。他也感謝航港局支持，將會報中央爭取最高9成補助，讓南寮漁港改善工程能夠有充足的經費基礎。

黃建賓提及，今天交通委員會到綠島實地考察，就是希望把「中央已經答應的事情」進一步推動落實。因此提出2項具體決議，第一，要求交通部儘速完成報院程序，讓南寮漁港設施改善計畫早日核定；第二，計畫核定後能讓台東縣政府配合加速相關工程規劃，儘早完成設施改善，使綠島的海上交通更加順暢。

另外，黃建賓也指出，過去綠島環島公車因經費及營運問題停駛近10年，許多居民外出只能依靠機車、汽車，對長者、學生及沒有交通工具的遊客而言相當不便。如今在中央與地方共同努力下，幸福巴士重新啟動，讓綠島居民與遊客有更便利、安全的移動選擇。

「綠島交通不能只改善陸上，海上交通更不能忽略。」黃建賓表示，幸福巴士解決的是「島內最後一哩路」，南寮漁港改善則是打通綠島與台東本島之間的重要門戶，2項建設如果能夠同步推進，將有效提升居民往返便利性，也能改善旅客來綠島旅遊的整體體驗。

黃建賓認為，綠島是台東重要的觀光門戶，但觀光要永續發展，不能只靠景點與宣傳，更需要完善的交通及基礎建設。他會持續扮演中央與地方之間的橋梁，協助台東爭取更多建設資源，讓中央的政策與經費真正落到地方。

「讓更多人願意來、留得久，也讓綠島鄉親真正感受到建設帶來的改變。」黃建賓強調，不論是綠島的海上交通、島內運輸，或是未來觀光與產業發展，只要是鄉親關心的事情，他都會持續向中央爭取、追蹤進度，讓綠島不只擁有美麗風景，更能擁有完善交通與更好的生活環境，帶動地方產業發展。

照片來源：黃建賓辦公室

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