童子瑋提「公車維新」4改革 盼打造30分鐘基隆市內生活圈
基隆市長候選人童子瑋提出哪些公車改革計畫？
民進黨基隆市長候選人童子瑋提出「公車維新」四大改革，旨在改善基隆市民的公車服務。這四大改革包括「新路網」，主張重新規劃3級公車系統，以幹線公車串聯人口密集區，並以小黃公車服務偏遠地區，目標是打造30分鐘市內生活圈。其次是「新車隊」，要求加速汰換老舊車輛，優先導入電動公車及低地板無障礙車輛。第三項是「新待遇」，建議改善公車駕駛的薪資福利與工作環境，以穩定服務人力。最後是「新智慧」，計畫更新智慧電子站牌及公車動態資訊系統，提升到站資訊的準確性。
CNEWS匯流新聞網記者邱璽臣／台北報導
民進黨基隆市長候選人童子瑋今（21）日推出《議長看市政》影片第2集，繼首集聚焦客運通勤後，本集討論市民日常最常接觸的公車。童子瑋表示，他彙整市民的意見，在擔任民代的期間提出「公車維新」4大改革，包括「新路網、新車隊、新待遇、新智慧」，主張重新規劃3級公車路網、汰換老舊車輛、改善駕駛待遇及更新智慧站牌，讓公車真正服務市民生活需求。
在基隆長大的童子瑋表示，自己很清楚公車對這座城市的重要性，無論學生上學、長輩就醫、市民上市場買菜，或日常出門辦事，公車都是許多人高度依賴的交通工具。然而，這幾年在議會主持議事，也經常聽見市民反映班次等待時間過長、路線繞行、誤點、班距不穩定，以及部分車輛老舊等問題。因此，童子瑋提出「公車維新」，希望從路網、車輛、人力到資訊系統全面改善，而不是只處理單一班次或單一路線。
針對「新路網」，童子瑋表示，應重新規劃基隆3級公車系統，未來市政府應以幹線公車串聯人口密集地區，打造「30分鐘市內生活圈」，並透過小黃公車服務山坡地及較偏遠地區，減少市民轉乘時間。
在「新車隊」部分，童子瑋主張全面加速汰換老舊公車，優先導入電動公車及低地板無障礙車輛，讓長輩、身障朋友及推著嬰兒車的家庭都能安全、方便上下車。至於「新待遇」。他認為市政府必須改善第一線公車駕駛的薪資福利及工作環境，透過待遇改善與人力補充，讓公車服務真正穩定下來。
童子瑋指出，第4項「新智慧」則是更新智慧電子站牌及公車動態資訊系統，提升到站資訊準確度。他表示，市民最無奈的經驗之一，就是站在路邊不知道公車還要多久才來，未來應讓大家在出門前就能掌握班次資訊，把等待時間真正還給市民。
童子瑋強調，「新路網、新車隊、新待遇、新智慧」說起來是4項交通倡議，但真正希望改變的是每一個基隆人的日常生活。他表示，今年是自己擔任議長的最後一年，透過《議長看市政》系列，把這些年從議會及地方服務中累積的市政觀察記錄下來，並與市民一起努力，讓基隆成為一座出門方便、生活便利的城市。
照片來源：童子瑋影片截圖
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童子瑋提出的「新路網」具體內容是什麼？
「新路網」計畫重新規劃基隆的3級公車系統。市府應以幹線公車串聯人口密集地區，建立「30分鐘市內生活圈」，並透過小黃公車服務山坡地及偏遠地區，以減少市民的轉乘時間。
童子瑋為何強調改善公車駕駛的「新待遇」？
童子瑋認為，改善第一線公車駕駛的薪資福利及工作環境，是穩定公車服務的關鍵。透過待遇的提升與人力補充，才能確保公車服務的穩定性，滿足市民的日常需求。
「新智慧」的公車系統將如何幫助市民？
「新智慧」計畫更新智慧電子站牌及公車動態資訊系統，讓市民能更準確地掌握公車到站資訊。這能減少市民在路邊的無奈等待時間，將寶貴的時間還給市民。
