網傳文資建築「福住橋」遭拆 花蓮縣府澄清:依法永久移置修復
CNEWS匯流新聞網記者黃泰宇/花蓮報導
針對網傳關於花蓮文資歷史建築「福住橋遭拆除」一事,花蓮縣政府今(7)日澄清,目前由花蓮建設處執行「第二階段永久移置與修復計畫」,將雙橋依標準作業程序,並再次遷移至南濱滯洪池作為雙橋的永久放置地點,絕非網路流傳的雙橋已遭拆除,請民眾務必放心。
花蓮縣府表示,福住橋與第二福住橋(以下簡稱雙橋)為花蓮縣文化資產歷史建築,之前因配合日出大道施工,故經花蓮縣文化資產審議委員會同意先「暫置」於南濱路193線與和平路口的南濱滯洪池預定地範圍內,屬於「第一階段暫時保存」;日前因南濱滯洪池施工進度已達施築完成永久放置雙橋的基座,因此縣府建設處即執行「第二階段永久移置與修復計畫」,將雙橋依標準作業程序,再次遷移至目前的永久放置地點,絕非網路流傳的雙橋已遭拆除,請民眾放心。
花蓮建設處表示,近日許多民眾在行經和平路與南濱路口時,發現切割後排列的暫置橋體構件變少或不見,進而產生是否已遭移除或敲掉之誤解。
建設處指出,事實上,雙橋先前僅是「暫時保存」於和平路與南濱路口,指在永久移置地點(南濱滯洪池內)尚未整備完成前,先行將歷史建物構件進行科學化拆解、編碼並妥適存放,確保其不因現地施工受損,是為重組再現所做的臨時整備。
花蓮縣府指出,根據《文資法》第 24 條精神,針對雙橋採取嚴謹的切割搬遷方案是經文資專家審議通過,並基於以下2大原則進行,第一,結構重量與物理極限,經計算,福住橋(南京橋)總重約81噸,第二福住橋(成功橋)約50噸,如此重量是無法由單一車輛運載,若強行整體移動,極易導致橋體因受力不均而粉碎性崩裂,因此必須採行拆解後方能安全遷移。
第二,歷史構件的科學管理,雙橋所有切割點皆經過精確測量與編碼,並據以實施技術性拆解,如同拼圖前的準備。目前雙橋已依規劃程序,由暫置區移置永久放置區。
「最終選定南濱滯洪池作為雙橋的永久歸宿。」花蓮建設處強調,經過與在地居民及文資審議委員會討論結果,其選址邏輯在於「溝仔尾」舊時紅毛溪的尾端即是目前興闢中的南濱滯洪池,安置於南濱滯洪池將使這兩座日治時期「福住通」的繁華記憶,能與未來現代的濱海休憩空間做連結,讓歷史紋理在嶄新空間延續再現。
照片來源:花蓮縣府
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