商傳媒｜方承業／綜合外電報導

美國電動車市場在2026年第三季寫下一年來最佳銷售表現，銷量達到266,630輛，顯示市場正逐步走出修正期。同時，豪華車市場也傳出捷報，BMW 以超過10萬輛的交付成績，穩居美國豪華車銷售冠軍寶座。

根據美國汽車業務公司 Cox Automotive 的分析，今年第三季（7月至9月）的電動車銷售量較第二季成長7.7%，約佔美國新車總銷量的6.5%，高於第二季的5.8%。儘管與去年同期相比，電動車銷量下滑38.6%，但這主要是因為2025年第三季因聯邦獎勵措施即將到期，消費者搶購導致基期過高。Cox Automotive 產業洞察總監 Stephanie Valdez Streaty 指出，目前市場正重新站穩腳步，2026年整體表現優於預期，顯示市場修正階段已大致結束。

在電動車市場中，各家車廠表現不一。豐田（Toyota）與凌志（Lexus）的電動車銷量年增五倍，表現亮眼。美國電動車新創 Rivian 的銷量也年增46%，速霸陸汽車（Subaru）則成長31%。儘管市場領導者特斯拉（Tesla）的電動車銷量年減20%，但其在第三季仍佔據美國電動車總銷量的一半以上，主要由 Model Y（佔公司銷量69%）和 Model 3（佔28%）兩款車型貢獻。

在豪華車市場方面，《autoevolution》報導指出，BMW 在2026年第三季於美國市場交付了100,210輛汽車與運動休旅車，年增3.4%，使其年度累計交付量達到287,154輛，穩居豪華品牌龍頭。凌志以93,056輛的交付量位居第二，賓士（Mercedes-Benz）則以76,200輛排名第三。值得注意的是，BMW 的插電式混合動力車款銷售呈現顯著成長，而其「輕型卡車」（定義為從 X3 到純電動的寶馬 iX 等運動休旅車）銷量也成長8.4%，顯示消費者對多樣化電動化車款的需求。相較之下，奧迪（Audi）第三季銷量年減15%，Cadillac 和林肯汽車（Lincoln）的銷量也分別下滑30%和18%。

Cox Automotive 的分析認為，電動車市場的下一階段成長將由更優質的產品、具競爭力的價格，以及車廠提供足夠誘因促使消費者轉用電動車來推動。同時，高油價（汽油價格遠高於每加侖4美元）也成為推動電動車銷售的助力，使得電動車的吸引力更勝以往。整體而言，美國電動車市場似乎正找到更具永續性的發展基礎，隨著車廠調整策略、消費者擁有更多電動化選擇，以及高油價的持續助推，市場前景看好。

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