草屯轉運站延宕 先導站先行因應鄉親交通需求
📋 重點摘要
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草屯大型轉運站因中央審查意見延宕,預計耗時3至5年修正。
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南投縣府規劃於草屯鎮公所後方縣有地設置先導轉運站,預計年底啟動規劃,明年下半年動工。
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先導轉運站將提供客運轉運、服飾、餐飲等多元服務,以因應鄉親交通需求。
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大型轉運站未來將配合台中捷運或輕軌延伸草屯的需求進行規劃。
相關人物:
許淑華
相關組織:
內政部
【記者 謝雅情/南投 報導】縣長許淑華11日出席縣議會定期會縣政總質詢,就議員關心草屯轉運站進度答詢表示,草屯轉運站計畫在審查過程中,中央有提出一些意見,尚未通過,縣府目前正進行檢討修正中,但草屯地區鄉親殷盼轉運站早日提供服務;因此,縣府考量轉運站審查時程及將來工程期程,影響鄉親權益,因此在既定轉運站計畫推動空窗期,利用縣有地規劃先導轉運站回應地方期待,預計年底可以開始規劃及相關作業,工程預計明年下半年啟動,工期約2至3年,完工後可為草屯地區鄉親提供優質交通轉運及民生服務。
許縣長說,因應民眾交通需求,縣府積極推動草屯、南投、埔里及竹山等4個交通轉運站,原本規劃於草屯鎮公所旁約1公頃土地建置的大型轉運站,在送內政部通盤檢討過程,內政部來來回回提出了非常多的意見,導致計畫有所延宕,且修正檢討時程恐耗費3至5年,轉運站無法確定啟動期程,因此縣府先退而求其次,以草屯鎮公所後方的一塊縣有土地,規劃先導轉運站,俟內政部通盤檢討程序底定後,再進行原定轉運站建設。目前先導站土地已與停車場承包廠商協調完成,將優先收回,未來這個先導轉運站不僅具有客運轉運功能,還會有服飾、餐飲等多元服務功能。
許縣長表示,草屯鎮人口不斷增加,不僅讓議員席次增加,也使未來需求大增,需要更大的轉運空間;另考量未來台中捷運或輕軌延伸草屯需求,也需預留空間,縣府都會妥善規劃;縣府也會持續與內政部溝通盤檢討內容,加速草屯轉運站計畫推動。(照片記者 謝雅情翻攝)
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