蔣萬安提遷建松山機場 賴瑞隆喊不必等松山:AI專區可設在高雄亞灣
台北市長蔣萬安提出遷建松山機場打造AI專區,賴瑞隆有何回應?
台北市長蔣萬安日前主張遷建松山機場以打造AI專區,民進黨高雄市長參選人、立委賴瑞隆於10月12日召開記者會回應,認為不必等待松山機場遷建,可將AI專區設於高雄亞洲新灣區。賴瑞隆指出,亞洲新灣區面積約590公頃,且其中205兵工廠約58公頃可作為重要產業腹地,具備發展AI產業的戰略優勢,可同時規劃商辦、研發中心、住宅及公園綠地等設施,相較於松山機場遷建需跨越國防、交通及開發程序,高雄已有具體基礎。立委許智傑補充,松山機場遷建預估需時至少10年,恐不及因應全球AI浪潮。
台北市長蔣萬安日前提出遷建松山機場、打造AI專區的主張,民進黨高雄市長參選人、立委賴瑞隆今天(12日)召開記者會,提出高雄發展AI產業的戰略優勢,強調,不必等機場遷建,就能在高雄的亞洲新灣區推動AI產業聚落。(溫蘭魁報導)
民進黨高雄市長參選人、立委賴瑞隆與立委許智傑以及多名高雄市議員參選人,12日特地選在高雄205兵工廠對面召開「AI不必等松山,產業未來在亞灣」記者會,提出高雄發展AI產業的三大戰略優勢:「呼籲中央把AI專區設置在高雄,這個地點將可以提供未來不只是AI的專區,同時間商辦、還有研發中心、還有住宅、還有公園綠地,同時間有學校,這是一個很完整的區塊。」
賴瑞隆說,亞洲新灣區總面積約590公頃,大約是松山機場的2倍,其中,205兵工廠大約58公頃,更是未來重要的產業腹地,相較於松山機場遷建還要跨越國防、交通以及開發等程序,高雄已有具體基礎,不必等待遙遠的藍圖。
立委許智傑也補充指出,松山機場遷建,評估最快也要10年,根本來不及因應全球AI浪潮。
隨著選舉投票日逼近,賴瑞隆透露,17日競選總部成立,前總統蔡英文將南下為他站台,未來也不排除再和沈伯洋同台。
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賴瑞隆提出的高雄亞洲新灣區發展AI產業的優勢為何?
亞洲新灣區總面積約590公頃,是松山機場的兩倍大,其中205兵工廠約58公頃可作為產業腹地。此區域可同時規劃商辦、研發中心、住宅及公園綠地,具備發展AI產業的完整條件。
松山機場遷建打造AI專區需要多久時間?
立委許智傑表示,松山機場遷建評估最快需要10年時間,認為此時程太長,無法及時因應全球AI產業的發展趨勢。