CNEWS匯流新聞網記者潘永鴻／台北報導

台北市議員許淑華（4）日於市議會交通部門質詢時指出，台北市科技執法舉發件數近年持續增加，112年為22萬件、113年36.5萬件、114年增至61.6萬件，兩年間成長2.79倍；她質疑，科技執法舉發件數愈來愈高，但是否真正運用在事故風險最高的路口，值得檢視。

許淑華比對歷年科技執法舉發件數前10名地點與台北市10大易肇事路口後發現，112年前10大科技執法舉發地點中，有6處同時列入10大易肇事路口；113年剩下2處；114年則已無重疊路口，115年上半年同樣為零。

許淑華指出，科技執法舉發件數愈來愈高，但舉發最集中的地點，卻不是事故最多的路口。她表示，基隆路、羅斯福路口連續名列台北市10大易肇事路口，112年發生269件事故、113年276件事故，連續2年為全市事故最多路口，115年上半年也持續名列其中，但目前科技執法舉發熱點中，並沒有設置於羅斯福路口。

許淑華表示，真正事故最多的路口未優先設置科技執法，舉發件數卻大幅增加，質疑科技執法資源配置是否符合交通安全需求。

許淑華要求台北市警察局說明，科技執法設備設置地點的選址依據及評估標準為何，以及科技執法資源是否優先投入事故高風險路口，或已偏離提升交通安全的政策目標。

許淑華也要求交通局於1個月內重新檢討科技執法設置策略，全面盤點易肇事路口，優先將有限的執法資源配置於真正需要的地點。她表示，科技執法不應只是追求增加罰單數量，而應以降低事故、維護市民交通安全為目標。

照片來源：許淑華粉專

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