空軍一架T-34C初級教練機於2日上午在岡山基地執行訓練任務時墜毀，機上中校盧季佑、過俊男不幸殉職。空軍已緊急成立專案小組釐清肇因。總統賴清德表示悲痛不捨，並感謝飛官的犧牲奉獻，向家屬傳達哀悼之意。作家「漂浪島嶼」揭露，這起事故已是賴清德任內近2年來第4起軍機失事，已造成3名飛官殉職，應找出問題積極改善，而非「悲痛後繼續悲痛」。

空軍岡山基地T-34C教練機失事，造成2名飛官殉職，現場可見疑似機骸散落。（圖／中國時報）

根據「漂浪島嶼」統計，賴任內前三起軍機失事分別為2024年9月幻象戰機在新竹外海墜機、飛官生還；2025年2月勇鷹教練機在台東外海墜機、飛官生還；2026年1月F-16V在花蓮外海墜機、飛官殉職。連同這次岡山基地事件，2年內4起失事已造成3名飛官殉職。

漂浪島嶼2日在臉書發文指出，台灣的失事件數是否偏高，已成必須嚴肅檢討的事務。他引用網路資料進行國際比較，統計近10年軍機墜毀事故：台灣13起、日本10起、韓國18起、中國大陸公開資料23起。表面上各國墜機件數相近，但若對比軍機總數差異——日本約1400架、韓國約1500架、中國大陸約5600架，而台灣僅約600架。以墜機件數相對軍機總數計算，台灣的軍機墜機比例遠高於日、韓、陸。

漂浪島嶼強調，軍事任務繁重各國都有軍機事故，但無論失事原因是人為或機械因素，都應找出明確答案作為改進目標。他呼籲朝野政黨應以國防為重，勿再算計爭鬥，無論在預算或政策上都應給予實質協助，以避免憾事再度發生。

面對連續的悲劇，漂浪島嶼感嘆，儘管軍人有為國犧牲的準備，但結果卻是「未戰枉斷魂」。他表示，出事遺憾、公祭哀悼，但再多的悲痛也挽不回一再的遺憾，期盼各界正視問題的嚴肅性，不要只是「悲痛之後繼續悲痛」。

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