輕軌有需要、眼前交通更重要 王美惠偕黃敏惠促成嘉義BRT每週增26班
CNEWS匯流新聞網記者潘永鴻／台北報導
為改善高鐵嘉義站往返嘉義市區的接駁服務，民進黨立委王美惠今（30）日表示，交通部公路局已於29日正式核定BRT接駁公車增班方案，預計自11月1日起，每週增加26班次，強化傍晚及晚間尖峰時段的接駁服務。王美惠強調，嘉義市交通建設需要長遠規劃，但眼前民眾面臨的交通問題，更應優先處理。
王美惠指出，10月14日她與嘉義市長黃敏惠及市府團隊共同拜會行政院長卓榮泰，針對嘉義市交通建設與高鐵接駁問題進行討論，會中達成增加BRT班次的共識。經交通部、公路局、鐵道局及高鐵公司研議後，公路局於29日核定增班方案。
王美惠表示，要讓民眾養成搭乘大眾運輸工具的習慣，最重要的是班次足夠、搭乘方便，長期以來，高鐵嘉義站往返嘉義市區的BRT接駁公車，在尖峰時段經常出現一位難求的情況，許多往返高鐵站的鄉親必須長時間等候，造成交通不便。
2026 九合一・嘉義市長之戰 1號王義成無黨籍vs3號張啓楷民眾黨vs4號王美惠民進黨+2 11/28 投票・倒數28天 比較 5 位候選人政見 →針對此次增班內容，王美惠說明，將增加7212「C」路線「高鐵嘉義站－嘉義市轉運中心區間車班次，每週共增加26班，主要加強傍晚及晚間的接駁服務。
依據增班規劃，週一至週四每日增加2班，分別為嘉義市轉運中心下午4時30分發車，以及高鐵嘉義站下午5時發車。週五至週日則每日增加6班，其中高鐵嘉義站增開下午5時、晚間7時及8時班次；嘉義市轉運中心則增開下午4時30分、晚間6時30分及7時30分班次，以因應週末及晚間較高的接駁需求。
王美惠指出，此次增班方案由高鐵公司及公路局依原接駁公車合約辦理，相關費用全數由公路局及高鐵公司負擔。增班措施預計自115年11月1日實施至116年6月30日。
「大眾運輸要讓民眾願意搭乘，首先就必須提供便利的服務。」王美惠強調，嘉義市交通改善不僅需要長遠規劃，對於現階段的接駁問題，也應提出能立即改善的措施。她也感謝黃敏惠及嘉義市政府團隊共同討論、提出地方需求，促成此次BRT增班方案，未來將持續關注民眾實際搭乘情況，逐步完善嘉義市大眾運輸服務。
照片來源：王美惠團隊
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嘉義BRT接駁公車如何增班以改善高鐵站往返市區的交通？
為改善高鐵嘉義站往返嘉義市區的接駁服務，交通部公路局已於10月29日核定BRT接駁公車增班方案，預計自11月1日起至116年6月30日止，每週增加26班次。增班主要加強傍晚及晚間尖峰時段的接駁服務，以因應週末及晚間較高的接駁需求。此方案由高鐵公司及公路局依原合約辦理，相關費用全數由公路局及高鐵公司負擔。
BRT增班具體時間為何？
增班措施預計自115年11月1日實施至116年6月30日。週一至週四每日增加2班，週五至週日則每日增加6班，以加強傍晚及晚間的接駁服務。
BRT增班的費用由誰負擔？
此次BRT增班方案的相關費用全數由公路局及高鐵公司負擔，並依原接駁公車合約辦理。
