開車伸懶腰下場超慘!特斯拉車主遭罰1.8萬元 車牌吊扣半年
開車伸懶腰被罰1.8萬,車牌吊扣半年,原因是什麼?
一名特斯拉車主因在高速公路行駛時,開啟駕駛輔助系統後,一時放鬆伸懶腰導致雙手同時離開方向盤,被國道警察拍照舉發。該車主因此收到18,000元的罰單,並面臨車牌吊扣半年的處分。警方與交通專家提醒,Level 2駕駛輔助系統僅為輔助功能,駕駛人仍須隨時注意車前狀況並維持雙手握持方向盤,否則將觸犯道路交通管理處罰條例第43條危險駕駛相關規定。
一名特斯拉車主近日在社交平台Threads上分享慘痛經歷,表示自己在高速公路行駛時開啟駕駛輔助系統,因一時放鬆順手伸了個懶腰,導致雙手同時離開方向盤,此舉被國道警察拍照舉發。該車主最終收到高達18,000元的罰單,並被要求參加3小時道路交通安全講習,費用為600元,更嚴重的是面臨車牌吊扣半年的處分。
該名車主在貼文中無奈表示,車牌被吊扣的半年期間,光是養一台無法開出門的車輛,包含保險、貸款等固定開銷就高達20餘萬元,直呼「真的是被自己蠢死,也記住教訓了」。該文章發布後立刻引發網友關注,瀏覽次數超過185萬次,獲得上萬人按讚。
不少網友對於罰則的嚴厲程度感到震驚,也有網友分享類似案例,指出曾有人因擤鼻涕或兩手同時舉高而被拍照舉發,基本上申訴都無法成功撤銷。網友表示,只要雙手同時離開方向盤,就會被認定為危險駕駛行為,無論理由為何都難以免責。
警方與交通專家特別提醒,目前市面上車輛搭載的Level 2駕駛輔助系統僅屬於輔助功能,並非完全自動駕駛系統。駕駛人在行駛過程中仍須隨時注意車前狀況,並維持雙手握持方向盤的基本要求。若因伸懶腰、拿取物品或擤鼻涕等動作導致雙手同時離開方向盤,將觸犯道路交通管理處罰條例第43條危險駕駛相關規定,除面臨高額罰款外,還須吊扣車牌。
交通執法單位呼籲駕駛人切勿心存僥倖,即使車輛配備先進的駕駛輔助系統,駕駛人仍須負起完全的駕駛責任。一時的放鬆可能換來極為沉重的經濟代價與生活不便,提醒民眾務必遵守交通規則,確保行車安全。
本文由《品觀點》授權提供
特斯拉車主因伸懶腰被罰的具體法規是什麼?
該車主因雙手同時離開方向盤,被認定為危險駕駛行為,觸犯了道路交通管理處罰條例第43條。此條例規範了危險駕駛行為,並對違規者處以罰款及吊扣車牌等處分。
Level 2駕駛輔助系統的使用限制為何?
Level 2駕駛輔助系統屬於輔助功能,並非完全自動駕駛。駕駛人在使用時仍須隨時注意車前狀況,並保持雙手握持方向盤。任何導致雙手同時離開方向盤的行為,即使是短暫的,都可能被視為危險駕駛。
車牌吊扣半年期間,車主面臨哪些額外開銷?
根據車主分享,車牌被吊扣的半年期間,僅保險、貸款等車輛的固定開銷就高達20餘萬元,顯示車牌吊扣對車主造成的經濟負擔相當沉重。