雲科大成立智慧電動車人才培育基地 打造AI智慧移動重鎮
📋 重點摘要
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國立雲林科技大學成立全國首座結合智慧電動車電控、自駕AI與智慧座艙的人才培育基地。
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該基地獲得教育部支持,投入1.4億元經費,旨在打造中部智慧移動人才與技術研發重鎮。
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基地整合跨域課程、實作場域與AI設備,並與六所大學成立人才培育聯盟,推動產學合作。
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已有多項成果展示,包括電動巴士電子系統、自駕車及智慧座艙等,展現研發能量。
(記者蔡鳳敏/雲林報導)因應汽車產業電動化、智慧化與AI化趨勢,國立雲林科技大學今(13)日舉辦「智慧電動車電控系統區域產業人才培育基地」揭牌暨成果展示,啟用全國首座結合智慧電動車電控、自駕AI與智慧座艙的人才培育基地,攜手產官學打造中部智慧移動人才與技術研發重鎮。
基地由教育部「中部地區汽車零組件產業聚落轉型升級—智慧電動車電控系統區域產業人才培育基地計畫」支持,投入經費1.4億元。揭牌典禮邀集教育部司長楊玉惠、雲林縣長張麗善、立委張嘉郡、劉建國、許宇甄等產業界及國際夥伴共同見證,象徵智慧電動車人才培育邁入新階段。
雲科大表示,基地以「智慧電動車自駕AI」、「車用電控系統」及「智慧座艙」為核心,整合課程、實作場域、AI設備與產學資源,培育具備系統整合與實務應用能力的人才。面對汽車產業轉型,基地採「產業需求導向、跨域課程整合、實作驗證、AI導入」策略,讓學生從課程延伸至模組開發、專題製作與整車驗證,縮短學用落差。
計畫由工程學院與設計學院共同推動,整合六系所、50位教師,規劃「自駕AI與電控系統」及「智慧座艙電控機構設計」兩大跨域學程,電子工程系也於114學年度增設「智慧電動車組」,培育專業人才。基地建置智慧電動車系統整合、車用PCB與智慧座艙電控、AITPC基礎訓練及智慧電動車造型創新設計等四大實作場域,涵蓋車輛設計、電控開發、AI感測及整車驗證等流程。基地導入自駕AI設備、智慧座艙系統、無人移動載具及HIL測試系統等設備,並投入330萬元建置AI教學研究環境,提供學生實務訓練。
目前兩大學程共有386位學生參與,電子工程系智慧電動車組首屆招收26人。112至114學年度共開設66門課程,累計3,195人次修課,完成104件專題與論文研究。雲科大成立「智慧電動車產業服務與人才培育中心」,推動產學合作。114年度執行31件產學計畫,合作金額達4,356萬元,涵蓋車用控制模組、智慧座艙、人機互動及車載電子測試等領域。
此外,基地串聯中興大學、虎尾科大、勤益科大、南臺科大、大葉大學及嘉義大學等六校,成立智慧電動車人才培育聯盟,推動跨校課程、設備共享與合作研究。
揭牌活動同步展示多項成果,包括與印度eKa Mobility合作開發的6合1電動巴士電子系統、YunTech ONE自駕車、智慧座艙、車載電腦、HUD、CCU控制模組及AI雲端分析平台等,展現雲科大智慧電動車研發能量。
雲科大表示,基地將持續深化教學、實作、研發與產業服務,串聯教育與產業需求,培育智慧電動車人才,推動中部智慧移動產業升級。(圖/記者蔡鳳敏攝)
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