高市都委會通過捷運黃線Y8站聯開案 高科大、雄工打造科技產學新基地
📋 重點摘要
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高雄市都委會通過捷運黃線Y8站聯合開發案,將結合高雄科技大學與高雄高工資源。
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此開發案旨在打造科技產學基地,促進科技研發、產學合作與人才培育。
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透過TOD理念帶動站區發展,為高雄智慧製造、半導體及人工智慧等重點產業注入動能。
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預計於2027年招商,2032年完工,成為捷運黃線沿線重要的教育與產業發展節點。
相關人物:
林欽榮
高雄市都市計畫委員會今天(29日)審議通過捷運黃線Y8站聯合開發案,都委會表示,此開發案將透過都市計畫變更及捷運聯合開發機制,結合高雄科技大學與高雄高工教育資源,打造兼具科技研發、產學合作與人才培育功能的科技產學基地,並以TOD(大眾運輸導向發展)理念帶動站區整體發展,為高雄智慧製造、半導體及人工智慧等重點產業挹注新動能。
高雄市副市長林欽榮表示,捷運黃線除是高雄重要的軌道建設,也是帶動城市發展的重要引擎。Y8站擁有優越的交通區位與豐富教育資源,市府透過都市計畫變更及聯合開發,整合校園、交通與產業資源,打造兼具科技研發、人才培育及產業服務功能的新據點,落實TOD發展理念,進一步提升都市發展效益。
捷運局指出,本案將約1.24公頃學校用地變更為捷運開發區,總開發量體約3.8萬坪,規劃興建3棟建築。其中,高雄科技大學將分回1棟作為科技產學中心,提供產學合作、技術研發及人才培育空間;高雄高工則將同步更新學生活動中心,提升教學環境與公共服務品質。
捷運局補充,依規劃,全案預計於明(2027)年辦理招商、2032年完工,未來將成為捷運黃線沿線重要的教育與產業發展節點。科技產學中心將串聯大學與技職教育能量,深化產學合作,協助企業推動智慧化與數位轉型,加速研發成果落地應用,同時培育符合產業需求的專業人才。
市府強調,未來將持續結合都市計畫、捷運建設與聯合開發策略,推動站區整體發展,完善生活機能,打造教育、產業與城市共榮的發展示範區,進一步提升高雄產業競爭力與城市發展動能。
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