高雄市員李眉蓁:道路政策應因地制宜,避免成為新的危險來源
📋 重點摘要
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高雄市議員李眉蓁指出,在商業密集路段將自行車道設於汽車停車格旁,易產生視線死角並增加事故風險。
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她建議臺61線應往前延伸並銜接國道10號,以形成完整的高速路網,減少對地方交通的衝擊。
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李眉蓁呼籲加速捷運紫線的核定與推動,以因應學生、醫療及產業人口日益增加的通勤需求。
相關人物:
李眉蓁
【今傳媒/記者李祖東報導】高雄市員李眉蓁:商業密集、車流人流頻繁路段設置自行車道於汽車停車格旁,易產生視線死角,增加事故風險。因此道路設計應以實際環境與安全優先,避免衍生新的危險。
【建議臺61線應往前延伸,銜接國道10號,形成完整的高速路網】
應向中央爭取透過高架等方式,將臺61線延伸銜接國道10號,使車流得以直接導入國道系統,減少匯入楠梓地區平面道路之壓力,進而提升整體運輸效率,並降低對地方交通與生活環境之衝擊。
【因應學生、醫療、產業人口通勤需求增加,捷運紫線請盡速核定推動】
產業園區與學區持續發展,學生、醫療與產業人口通勤需求明顯攀
升,區域運輸壓力日增。爭取加速捷運紫線核定與後續建設時程,強化公共運輸承載量,提升整體通勤效率與區域發展動能。
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