高雄新台17線開闢工程視察 陳其邁感謝中央支持
【記者 朱星明/高雄報導】高雄市市長陳其邁今日(9日)陪同內政部長劉世芳及立法院內政委員會視察新台17線開闢工程,陳其邁對於劉世芳在立委任內及現任立委李柏毅的預算爭取表示感謝,並感謝國土管理署及國防部的支持,讓該工程能順利推進,預計在兩年後全線通車。
為了緩解左楠地區原台17線的交通負荷及提高運輸效率,市府與中央共同推動「高雄市區濱海聯外道路(新台17線)開闢工程」,全線長達7.3公里,總經費約38億元,其中中央補助約26億元,市府出資約11億元。陳其邁指出,通車後從橋頭到左營市區的車程將大幅縮短至15至20分鐘,對高雄海線交通至關重要。新台17線北段已於2022年6月通車,南段各標工程進度超前,整體完成度已達75%。目前緯六路至海平路的替代道路已通車,原台17線左側路段仍需拆遷軍方建築,市府將優先施作其他路段,爭取提前完工。
陳其邁還提到右昌地區的建設變化,包括提升右昌抽水站功能及興建廣昌滯洪池,預計11月底美昌抽水站功能提升完工,將改善過去豪大雨造成的積淹水問題。內政部長劉世芳表示,南台灣S廊帶半導體產業計畫區的重要交通命脈之一是新台17線,感謝中央各部會的支持,加快建設速度。視察後,陳其邁一行人前往中海路口、中正哨及南門圓環啟文路口實地檢查工程進度。
高雄新台17線開闢工程的最新進度為何?
高雄市區濱海聯外道路(新台17線)開闢工程全線長7.3公里,總經費約38億元,其中中央補助26億元,市府出資11億元。目前整體工程進度已達75%,預計兩年後全線通車。通車後可將橋頭到左營市區的車程縮短至15至20分鐘,以緩解左楠地區原台17線的交通負荷並提高運輸效率。新台17線北段已於2022年6月通車,南段各標工程進度超前。
新台17線工程的總經費與中央、市府的補助比例為何?
新台17線開闢工程總經費約38億元,其中中央補助約26億元,高雄市政府出資約11億元。
新台17線開通後對高雄交通有何效益?
新台17線開通後,預計可大幅縮短橋頭到左營市區的車程至15至20分鐘,有效緩解左楠地區原台17線的交通負荷,並提升運輸效率。
高雄右昌地區還有哪些建設規劃?
右昌地區的建設還包括提升右昌抽水站功能及興建廣昌滯洪池,預計11月底美昌抽水站功能提升完工,以改善豪大雨造成的積淹水問題。