空氣品質是民眾在意的議題，高市府環保局表示，高雄市去（2025）年空氣品質良率(AQI≦100)達86.8%，創歷年最佳成績，PM2.5手動監測年平均濃度亦降至15.6μg/m3；統計至今（2026）年1至6月，空品良率(AQI≦100)達90.9%；PM2.5手動監測年平均濃度為16.5μg/m3，較去年同期(80.5%、19.6μg/m3)分別改善10.4%及15.9%，顯示各項空污改善措施已逐步展現成效，高雄空氣品質朝正向改善方向邁進。

環保局指出，近年採「源頭管制」與「科技監控」雙軌並行策略，持續推動各項污染減量工作。在固定源管制方面，積極督促汽電共生業推動達成脫煤減碳，目前中鋼、長春人造樹脂、中纖二廠及台合科技已如期完成脫煤目標；另訂定高雄市「電力設施加嚴標準」及「鋼鐵業加嚴標準」，強化高污染產業排放管制；同時要求轄內排放量前30大工廠提出短中長程污染減量計劃，可管制約80%固定污染排放量，統計各工廠於今年共投入新臺幣107億元執行改善措施，預估可減少近612公噸污染物排放。

 
執行工業區稽查專案。（高市府環保局提供）

根據環保局去年問卷調查結果發現，逾3成民眾認為應優先加強移動源改善，因此，環保局鎖定高車流量區域、敏感族群活動範圍及工業區，共劃設14處空氣品質維護區，要求進出管制範圍車輛須符合排氣檢驗標準，並逐步由「單一據點管制」提升為「區域整體管制」，串聯周邊道路，建構完整區域管制網絡，實施後車輛排煙符合率皆提升至9成以上；另同步推動柴油車「一年一行業別」管制措施，每年鎖定不同行業的客貨運車輛納入自主管理機制，鼓勵車隊主動落實排煙檢測與車輛保養，目前加入自主管理車隊業者逾6,000家，總車輛數突破20,000輛，涵蓋物流業、清運業、重工業、敏感族群(救護車)及其他民生相關運輸車輛，共同降低移動污染源排放。

 
柴油車行業別排煙檢測。（高市府環保局提供）

為提升污染防制作業效率，環保局也導入AI智慧科技，建構全天候及全方面污染監控機制。在重點工業區布設66組雲端影像辨識系統，即時辨識黑煙排放情形，監控覆蓋率達99.1%；於露天燃燒熱區架設AI判煙系統，並搭配火點偵測系統及無人機高空巡查，有效遏止露天燃燒行為；同時輔導營建工地導入「CCTV AI揚塵辨識」及「AI智慧洗車台系統」等措施，目前已推動110處智慧工地，降低施工揚塵對周圍環境影響。

 

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環保局局長張瑞琿強調，空品改善沒有最好、只有更好，環保局將持續精進各項污染管制措施，並結合AI智慧科技提升治理效率。同時也呼籲市民朋友從日常生活中共同響應減污行動，例如多搭乘大眾交通工具或使用低污染電動機車，以及避免露天燃燒農業廢棄物等，透過政府、企業與市民攜手合作，共同打造宜居、永續的高雄海灣城市。


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