鴻海科技集團今天(30日)舉辦鴻海科技日,一口氣公開3款全新電動車參考設計,包括休旅車概念車MODEL A+、MODEL K+,及小型貨卡MODEL K。鴻海指出,新車將瞄準電動車普及率仍低的市場,並將電動移動布局拓展至日本常見的K-Car輕型車級距。

 

其中,MODEL A+以2025年發表的MODEL A為基礎,融合奢華設計與越野風格,並導入輪內馬達技術,另提供電子電氣架構(EEA)選配。除了日常行駛,也考量涉水等緊急情境,可作為臨時生活空間及備援電力來源,延伸至露營等戶外生活應用。鴻海表示,MODEL A+兼顧車室空間與行駛性能,適合有意布局高附加價值電動車市場的業者開發差異化產品。

 

MODEL A+以2025年發表的MODEL A為基礎,融合奢華設計與越野風格,並導入輪內馬達技術,另提供電子電氣架構(EEA)選配。(王侑聖攝)
MODEL A+以2025年發表的MODEL A為基礎,融合奢華設計與越野風格,並導入輪內馬達技術,另提供電子電氣架構(EEA)選配。(王侑聖攝)

鎖定年輕族群的MODEL K+,則以現代設計重新詮釋懷舊元素,融入City Pop風格。鴻海將其定位為利基型電動休旅車,主打個性化需求,外觀、內裝、續航里程及電子電氣架構均可依客戶需求客製化,同樣搭載輪內馬達技術,提供車廠及B2B業者發展自有品牌或特色車款。

 

鎖定年輕族群的MODEL K+,則以現代設計重新詮釋懷舊元素,融入City Pop風格。(王侑聖攝)
鎖定年輕族群的MODEL K+,則以現代設計重新詮釋懷舊元素,融入City Pop風格。(王侑聖攝)

至於MODEL K,則以實用性為核心,採用適合商業用途的車體配置,應用範圍涵蓋最後一哩物流、行動商鋪及行動供電站,也能因應防災需求。車輛可搭配不同改裝方案與服務組合,鴻海強調,其設計有助於符合環保法規,並藉由降低能源消耗及維護支出,減少整體持有成本,鎖定重視減碳的創業者、地方政府及政府機關。

 

MODEL K,則以實用性為核心,採用適合商業用途的車體配置,應用範圍涵蓋最後一哩物流、行動商鋪及行動供電站,也能因應防災需求。(王侑聖攝)
 
MODEL K,則以實用性為核心,採用適合商業用途的車體配置,應用範圍涵蓋最後一哩物流、行動商鋪及行動供電站,也能因應防災需求。(王侑聖攝)
鴻海電動車事業策略長關潤(Jun Seki)表示,3款全新參考設計車將納入集團持續擴大的電動移動生態系,協助客戶與合作夥伴縮短產品上市時程、降低開發成本,並導入新技術。鴻海科技日則是集團年度旗艦科技活動,也是B2B電動車產品面向全球發表的重要平台。
 
此外,鴻海現場也展出與三菱(Mitsubishi)合作的Model B——ASX VR-e。活動開場主舞台並邀請本田技術研究所(Honda R&D Co., Ltd.)及三菱電機移動(Mitsubishi Electric Mobility)代表發表演講,分享雙方與鴻海在電動移動領域的合作進展。(責任編輯:殷偵維)

 

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