2路線公車試辦「延遲3秒起步」！防長者摔傷 8月擴大56輛
📋 重點摘要
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台北市交通局試辦公車「延遲3秒起步」措施，以減少長者因未站穩而摔傷的意外。
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此措施旨在因應高齡化社會，因應長者搭乘公車時，常因車輛起步過快而發生跌倒。
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目前已有6輛電動公車完成裝設，預計8月將擴大至56輛，並視成效考慮擴大實施範圍。
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乘客對此措施評價不一，部分認為3秒足夠，但也有人認為對長者而言可能需要更長時間。
相關人物：
郭建辰
相關組織：
台北市交通局
台北市交通局自7月起，針對民權幹線和內湖幹線試辦「延遲3秒起步」措施，公車車門關閉後須等待3秒才能發車，目的是防止長輩上車後尚未站穩便因車輛起步而摔傷，目前已有6輛電動公車完成裝設，預計8月將有56輛公車上線。
隨著高齡人口持續攀升，搭乘公車的乘客中，每4人就有1名長者。然而統計顯示，長者在公車上摔傷的案件中，有6成是因為上車後還在尋找悠遊卡、來不及抓穩扶手，或是尚未坐定位，公車便已起步所導致。
針對這項新措施，有乘客認為這樣比較安全，延遲3秒一般來說足夠，但也要視車上人數多寡而定，人多的話對老人家來說可能不太夠，年輕人應該沒問題。另有乘客表示，如果是老人的話，可能需要5秒以上會更好。
交通局公運處業務稽查科長郭建辰說明，透過電動公車設備設定，車門關閉3秒後才會輸出動力，因此在3秒內即使駕駛踩下油門也無法發動。郭建辰進一步解釋，在油車和電車的轉換過程中，電門會比油門來得靈敏，駕駛長輕輕一踩，電門就會提供動力輸出，可能造成乘客摔傷，而3秒再起步的措施，基本上能讓乘客有時間緊握扶手。
公運處強調，會提醒駕駛長起步時輕踩油門，以免晃動太大。目前民權幹線和內湖幹線各有6輛車已完成裝設，預計8月民權幹線會有30輛、內湖幹線會有26輛，總共56輛電動公車上線。公運處也表示，如果效果良好，將擴大實施於其他路線的公車，保障更多乘客的安全。
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【本文由《TVBS新聞網》授權提供。】
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