CNEWS匯流新聞網記者潘永鴻／台北報導

民進黨資深議員李建昌宣布不參選後，宣布交棒給愛將「小老弟」台北市議員參選人陳又新，希望延續地方服務。陳又新接受《CNEWS匯流新聞網》專題採訪時表示，自己從律師工作走向政治，並非一時興起，而是長期關注社會不平等與制度問題後的選擇。

陳又新回憶，高中時曾在台北市中心看見街友於速食店廁所擦澡，當時帶給他極大衝擊，也讓他開始思考，為什麼同一座城市裡，會有人面臨如此不同的生活處境。

陳又新表示，自己大學主修法律，後來又雙修社會工作，就是希望理解社會弱勢與困境如何形成。他指出，法律是社會運作規則，但律師多半是在既有法律下處理個案，若要真正改變問題，仍必須從制度與政治層面著手。

陳又新說，自己並不認為個案協助不重要，但若造成困境的結構不改變，今天不是A受害，也會有B或C面臨同樣問題。因此，他希望透過政治參與，從法律與制度設計上改善社會問題。

談及教育議題，陳又新指出，台灣教育長期受到「會讀書才有價值」的觀念影響，許多孩子可能在體育、藝術、技術或其他領域具備天分，卻因學科表現不佳而被制度評價為弱勢。他認為，這不是孩子本身弱，而是教育制度過度單一，讓不同天賦難以被看見。

陳又新說，學校應更早協助學生探索天賦與興趣，從國小、國中階段開始，就應透過更完整的生涯探索、心理測驗、實作課程與技職體驗，讓孩子理解自己適合什麼，而非到了大學畢業後仍對人生方向茫然。

陳又新表示，未來若進入台北市議會，將關注教育局預算配置，支持增加技職實作、企業體驗、產學合作及生涯探索課程的資源。他認為，過去家政、美術、工藝等課程常被視為「休閒課」，甚至被主科借課，但這些課程其實可能是孩子發現自己天賦的重要入口。

對於內湖南港交通問題，陳又新表示，內湖是台北市少數受到河川區隔影響的行政區，進出主要仰賴少數幾座橋梁，因此車流瓶頸長期存在。他指出，若要從根本解決內湖交通，必須正視「進出內湖車流過度集中」的問題。

陳又新提出兩項方向，第一是評估既有橋梁增建雙層橋，增加道路容量。他坦言，這類工程經費高、技術難度大、工期長，但若要實質提高進出內湖的道路面積，仍是可討論的長期方案。

第二，陳又新主張推動「在地居住」概念，思考是否提供稅務或租屋補助，鼓勵內科企業員工在內湖居住，減少每日大量跨區通勤車流。他認為，若能讓更多在內湖工作的人就近生活，將有助於降低交通負擔，也能促進地方發展。

陳又新坦言，內湖交通不是容易解決的問題，過去多年也少有政治人物願意正面提出高成本、長期性的解方，但政治人物仍應誠實面對問題本質，而不是只用增加公車或呼籲少開車等方式迴避結構問題。

照片來源：取自陳又新粉專

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