EZ WAY收費惹議!林岱樺轟網購族成冤大頭 關務署承諾3個月提改革方案
【記者 王苡蘋/綜合 報導】跨境網購通關系統「EZ WAY易利委」收費機制引發爭議,立法委員林岱樺29日在立法院質詢財政部關務署,質疑政府將實名認證等法定通關程序交由關貿網路公司營運,卻未納入公共基礎建設管理,導致業者負擔的系統費用層層轉嫁至消費者,讓全台數百萬網購族在不知情下埋單,要求政府全面檢討制度。
林岱樺指出,台灣每年快遞進口包裹高達6,000萬至上億件,近七成民眾透過EZ WAY完成實名認證。她質疑,關貿公司向報關及承攬業者收取每筆最高3.5元確認費,若採SFTP串接還須支付每月2,500元及每筆0.8元服務費,更採階梯式收費,使大型跨境電商享有低費率,本土中小型業者卻負擔最高費率,不僅形成市場競爭不公平,也增加消費者購物成本。
除收費問題外,林岱樺也關注現行制度資訊不足,導致民眾誤踩法規紅線。她舉例,有民眾在海外購買潔牙配件等日常用品,卻因涉及醫療器材管理規範,遭面臨6萬元至100萬元罰鍰,甚至可能衍生刑責。她批評EZ WAY缺乏事前法規提醒功能,民眾往往等到貨物抵達海關才得知違規,形同「踩地雷」。
對此,關務署署長彭英偉表示,關貿公司提供系統傳輸與加值服務確有維護成本,但也坦言制度運作十多年後,已涉及重大政策調整需求。他承諾,關務署將於3個月內提出專案檢討報告,評估將EZ WAY重新納入政府公共基礎建設、由政府編列預算公營的可行性。
此外,關務署已與衛福部、防檢署等簽審機關完成資料整合,彙整270餘項管制品項,預計3個月內在EZ WAY新增「事前法規預警與提示功能」,協助民眾在下單前即掌握相關規範,降低誤觸法網風險。
林岱樺強調,邊境管理與通關便利應兼顧公平與公共利益,政府不能讓制度成本轉嫁給消費者及中小企業。她將持續追蹤關務署改革進度,要求如期完成檢討報告及預警機制建置,打造更透明、安全、公平的跨境網購環境。(圖╱立法委員林岱樺辦公室提供)