F-16V交機延宕 台灣向美爭取增加備份、延長保固「非現金」補償
台灣採購的F-16V戰機交機延遲,將如何獲得補償?
台灣向美國採購的66架F-16V(Block 70)戰機因新系統整合導致交機延宕,預計交付期程將延至2028年底。為此,台灣政府已多次向美方爭取並表達抗議,希望透過增加備份件數量或延長保固時間等「非現金」方式獲得補償。目前美方正與廠商洽談相關補償方案,協商進展順利,並已釋出善意。首批2架滯留夏威夷逾1個月的F-16V已於10月1日晚間起飛返台,預計近日抵達。
我國向美國採購66架全新F-16V(Block 70)戰機(鳳翔專案),交機進度持續受到關注。民進黨立委王定宇今天(1日)在臉書透露,滯留夏威夷逾1個月的2架F-16V已起飛返台,預計近日抵達;針對整體交機延宕,他表示,台灣政府已多次向美方爭取並表達抗議,希望透過增加備份件、延長保固等「非現金」方式補償,目前美方正與廠商進行洽談,協商進展順利。
今年全數交機目標難達成 交付延至2028年底
王定宇表示,66架全新F-16V因新系統整合導致交機延宕,雖然國際軍售規定軍購屬於「政府對政府」交易,即使違約也無罰金項目,但台灣政府已多次向美方爭取和抗議,希望採「非現金」方式補償,例如美國廠商在提供2年初次備份件時增加件數,或延長保固時間等。他並透露,「據聞停滯在夏威夷逾月的二架F-16V,今天已經起飛往台灣飛來,這一、二天會回到台灣」。國防部長顧立雄日前也證實,台灣已向美方表達抗議,並爭取以「非現金」方式補償,包括增加初次備份零件數量或延長戰機保固時間等,目前美方已釋出善意,雙方持續就相關方案進行協商。
我國採購的66架F-16V歷經國際供應鏈調整、產線搬遷及新系統整合等問題,交機進度如今出現突破。首批2架單座新機、編號6727及6728,在夏威夷基地滯留40天後,傳出台灣時間10月1日上午再度升空返台。若跨太平洋航程天候穩定、空中加油作業順利,最快可望於10月2日至3日飛抵台東志航基地。不過,整體66架戰機交付進度仍落後原定時程。受產線調整及系統整合等因素影響,原訂今年底前全數交機的目標已無法達成,交付期程預計延至2028年底。
除了正在返台途中的2架戰機,其餘新機仍陸續在美國進行生產、測試及相關任務。其中,編號6722的單座機留在亞利桑那州土桑基地,協助台灣種子教官進行換訓;編號6831的雙座測試機則留在加州艾德華基地,執行「毒蛇之盾」數位電戰系統整合驗證。
交付進度及延宕補償方案仍待確認
由於新型內建式電戰系統仍在調整階段,包括此次返台的2架戰機在內,目前電子艙暫以「配重塊」維持機體平衡,待美國完成最終測試後,再進行後續實機系統改裝。
為追趕延誤的交機進度,美國洛克希德馬丁(Lockheed Martin)目前採取每日生產20小時、兩班制方式趕工,近期預計另有4架全新單座機陸續完工。美國國會也持續關注台灣F-16V交機延宕問題,原廠並調整生產排序,加速台灣訂單進度,以推進後續戰機交付。
隨著首批2架新機傳出啟程返台,後續戰機交付進度及延宕補償方案,仍待台美雙方進一步確認。(責任編輯:殷偵維)
F-16V戰機延遲交機的原因是什麼?
F-16V戰機延遲交機的主要原因是新系統整合問題,同時也受到國際供應鏈調整及產線搬遷等因素影響。這導致原訂今年底前全數交機的目標無法達成。
延遲交機的F-16V戰機何時會抵達台灣?
滯留夏威夷逾1個月的首批2架F-16V戰機已於10月1日晚間起飛返台,預計在10月2日至3日飛抵台東志航基地。其餘戰機的交付進度則預計延至2028年底。
為何F-16V戰機的電子艙暫時使用配重塊?
由於新型內建式電戰系統仍在調整階段,為維持機體平衡,此次返台的2架戰機在內,其電子艙暫時以「配重塊」替代,待美國完成最終測試後,將再進行後續實機系統改裝。